Tesla llama a revisión a 218.868 coches por un fallo en la cámara trasera Si hay algo de lo que saca mucho pecho Tesla, es de su fiabilidad. De hecho, para los consumidores españoles, esta marca se encuentra en el Top5 de las más fiables. Sin embargo, ahora ha llamado a casi 219.000 vehículos en Estados Unidos por un fallo en la cámara trasera. Según explica la marca, no se trata de un fallo mecánico, sino de un retraso en la imagen que aparece en la pantalla al engranar la marcha atrás.En concreto, los conductores de Tesla acusan que la pantalla tardaba hasta 11 segundos en mostrar la imagen de la cámara de visión trasera al arrancar. Aunque este error pueda parecer una tontería, lo cierto es que puede provocar problemas mucho más graves en un futuro, ya que aumenta el riesgo de colisión.Según datos de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA, según sus siglas en inglés), el problema afecta a 218.868 unidades de los Tesla Model 3, Model Y, Model S y Model X."Cuando la imagen de la cámara se retrasa, el conductor dispone de una visión muy limitada de lo que tiene detrás justo en los segundos más delicados de la maniobra. Al aparcar en el garaje, salir de un hueco estrecho o maniobrar cerca de peatones, ese lapso se convierte en un peligro real", detalla.No hay que olvidar tampoco que esta avería hace que los vehículos afectados incumplan las normas federales de seguridad.Un error de Tesla que abre un debateUn alivio para los propietarios afectados es que no deberán pasar por el taller para solventar este problema, ya que Tesla ha distribuido una actualización de software de forma remota que corrige el error.No podemos decir que esta solución sea novedosa en la compañía. Muchas de sus revisiones son meros trámites sobre el papel, porque una nueva versión del firmware basta para resolver el problema en la práctica.Los ingenieros especializados en software de Tesla fueron alertados del problema el 10 de abril de este año y trabajaron en una actualización para solucionar el fallo que impedía que los coches afectados mostraran la imagen de la cámara trasera con la rapidez necesaria. La compañía lanzó la actualización 2026.8.6.1 de forma inalámbrica el 11 de abril y dedicó las dos semanas siguientes a evaluar la magnitud de los vehículos afectados por la actualización anterior, que inicialmente se implementó entre el 2 y el 9 de abril.Según la notificación presentada ante la NHTSA, a la fecha indicada, Tesla afirma que el 99,92 % de los vehículos incluidos en la campaña ya recibieron la actualización. Además, señala que esto solo afecta a los coches más antiguos que se hayan comercializado.Aunque se trata de un error menor, lo cierto es que este problema de Tesla ha puesto sobre la mesa otro debate que lleva tiempo abierto: la peligrosidad de que ahora los coches dependan tanto de pantallas, cámaras y líneas de código. De hecho, la cámara trasera se ha convertido en un elemento básico de seguridad en los coches; sin embargo, su correcto funcionamiento depende de muchas otras cosas, como es el objetivo de la cámara, la velocidad de procesamiento y del momento preciso en que se muestra la imagen.Si esto falla, por ejemplo, cuando estamos dando marcha atrás, el conductor podría empezar a moverse antes de ver la situación real que tiene detrás.
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