De vez en cuando, nos vuelve a sorprender una curiosa noticia como esta, en la que un famoso coche clásico del pasado aparece, olvidado y abandonado, en algún sucio garaje o establo... para alegría de quien lo encuentra. Y el protagonista de la historia de hoy es uno de los clásicos populares más famosos de los años 70 y 80. En efecto, el Renault 5 original, o lo que es lo mismo, el "abuelo" del Renault 5 E-Tech eléctrico que hoy en día podemos encontrar en los concesionarios. Pero... ¿cómo es posible que, un coche como este caiga en el olvido durante más de cuatro décadas? Según nos cuentan sus descubridores, el coche se aparcó, nuevo, en 1982... y hasta hoy, había permanecido aparcado en un letargo casi eterno. Renault 5 abandonado... y encontrado con sólo 12 km Leyendo el post publicado el perfil @phares_jaunes_et_damiers de Instagram, descubrimos que el coche fue comprado por una mujer francesa que, con todos sus ahorros, se dirigió a un concesionario de la marca llamado Sodirac, en Chalon sur Saône, en el año 1982. El modelo adquirido fue un Renault 5 con carrocería de cinco puertas y acabado TL, con el motor de 1108 cm3 y caja de cambios de cuatro velocidades, pintado en la poco habitual pintura metalizada Bleu Schiste. Todo, por el módico precio de 40.000 francos franceses, que equivaldrían a unos 6.100 euros. Bastante dinero para la época... El coche salió de la concesión con la matrícula provisional 9105 WWA 71 (en formato adhesivo), válida durante 15 días, antes de realizar la matriculación definitiva. Y es que el coche se entregó a domicilio, ya que su dueña aún no tenía carné de conducir. Renault 5 clásico abandonado, saliendo del garaje De hecho, el coche se aparcó en la cochera a finales de octubre de 1982 y ya nunca más salió de allí. Y eso que se fabricaron las placas definitivas, encontradas en el maletero del coche. ¿El motivo? Su dueña se sacó el cané de conducir, pero al no sentirse cómoda al volante (sumado a motivos personales que desconocemos), jamás llegó a sacar el coche a la calle, que se quedó con el cuentakilómetros congelado tras la entrega: 12 km. Una vez recuperado, ahora, imaginamos que el coche pasará por un proceso de puesta a punto y limpieza a fondo, ya que se ha anunciado que saldrá a subasta, en un evento organizado por Aguttes, previsto para el próximo 15 de marzo. Fuente y fotos: @phares_jaunes_et_damiers en Instagram Galería: Renault 5 GTL (1983)
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