El Kia Sorento quiere hacer temblar al BYD SEAL U. Y es que el SUV chino está consiguiendo unos notables registros de ventas, gracias a un precio ajustado, un buen confort de marcha y la mecánica híbrida enchufable DM-i. Eso sí, hay que prestar mucha atención en autopistas. Frente a este rival, el SUV coreano contraataca con su Model Year 2026, y también pone contra las cuerdas al Honda CR-V, Nissan X-Trail, Peugeot 5008, Renault Espace, Skoda Kodiaq, Toyota RAV4 y Volkswagen Tayron. Galería: Kia Sorento 2026 A nivel estético, no esperes grandes cambios, ya que el restyling del Kia Sorento adoptó la nueva identidad de la marca. Según mercados, encontramos un catálogo renovado de llantas de aleación y tapizados actualizados; como ves en las imágenes, el volante es reemplazado por otro más moderno. Pero lo más importante está bajo el capó. Ahora, el motor híbrido convencional (HEV) aumenta su potencia hasta los 239 CV (380 Nm). Esta versión acelera de 0 a 100 km/h en 8,8 segundos (9 segundos en el 4x4) y alcanza 196 km/h. Declara un consumo de entre 6,5 y 7 litros cada 100 km. Dicha variante, con etiqueta Eco, se conformaba anteriormente con 215 CV y 367 Nm de par máximo; completaba la misma maniobra de aceleración en 9,4 segundos (9,7 segundos en el AWD), llegaba hasta 183 km/h y homologaba un gasto de entre 6,8 y 7,2 litros. Además, el híbrido enchufable (PHEV), con tracción 4x4, no es ajeno a las mejoras. El MY 2026 eleva su potencia hasta 288 CV (380 Nm), realiza el 0/100 en 8 segundos y fija una velocidad punta de 206 km/h. Puede recorrer 55 km en modo eléctrico (66 km en ciudad) y consume 3,8 litros cada 100 km. Desde luego, el progreso resulta evidente. Esta variante, con la etiqueta 0, rendía previamente 252 CV (367 Nm), permitía el paso de 0 a 100 km/h en 8,8 segundos y registraba una velocidad máxima de 183 km/h. Eso sí, la batería ha mantenido intacta su capacidad, con 13,8 kWh. Ambos motores híbridos se vinculan con una transmisión automática, con convertidor de par, de seis relaciones. Sólo en algunos mercados, este SUV, de hasta siete plazas, puede disponer del motor diésel 2.2 CRDi de 194 CV, con tracción delantera o total, y la caja de ocho marchas 8DCT. En breve, esperamos ofrecerte todos los precios oficiales del nuevo Kia Sorento 2026 en España. Mientras tanto, aún puedes adquirir el Model Year 2025; las tarifas parten desde 50.020 euros en el 2.2 CRDi, 50.140 euros en el 1.6 T-GDi HEV y 59.050 euros en el 1.6 T-GDi PHEV (con ofertas).
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