Pedro Acosta, en la rueda de prensa oficial de MotoGP.“No tengo muchas expectativas para este fin de semana”. No son buenas las sensaciones iniciales que da Pedro Acosta desde Jerez. Y no es que se le vea decaído, al contario, pero no se atreve a hablar de objetivos antes de subirse a la moto “mañana por la mañana y ver donde podemos estar”. Pero lo que sí puede decir es que la victoria la ve de lejos, porque tiene a dos grandes rivales que estan “un paso por encima” de la KTM. Aprilia y Ducati, la armada italiana de este paddock, están a un nivel que los austriacos todavía no han conseguido alcanzar, por eso, el español insiste en que “hay que seguir trabajando en esta línea para intentar estar lo más cerca que se pueda” de las primeras posiones. Viene de hacer podio en el GP de los Estados Unidos, así que la historia indica que Jerez no debería ser problema para una marca que, hace tan solo un año, puso todas sus motos en el Top 9. No será el caso de este año, ya solo porque Maverick Viñales es la gran ausencia del fin de semana por lesión. “Es un circuito que, históricamente, a la moto le ha ido bien y a los pilotos que han corrido en el equipo, les ha ido bien. Incluso a mí el primer año que corrí en MotoGP me fue bastante decente hasta el domingo que me caí en el Warm Up”, confiesa el español, quien quiere tomarse el fin de semana “con calma” e “ir haciendo mejoras” progresivamente para no repetir lo que sucedió en 2025: “El año pasado llegué aquí cabreado con el mundo y el mundo me comió un poco. La moto, dentro de lo que cabe, no iba mal, porque conseguimos meter todas las KTM en el Top 9. Hay que esperar que este fin de semana vaya mejor, pero sin muchas expectativas”.Pero el fantasma que le persigue siempre apunta a lo mismo: la ansiada victoria en MotoGP. Logró alcanzar el triunfo en la esprint en Tailandia, pero la de los domingos se sigue resistiendo. Aunque tampoco es algo que le preocupe en exceso: “Llevo esperando tres años por ella, así que no me va a pasar nada por esperar una carrera más. Hay que ver donde podemos estar durante el fin de semana. Sé el potencial que tengo y sé la limitación que tengo también, solo hay que esperar que, esa limitación que tengo, vaya siendo menor”. Y ni que decir del Mundial, porque asegura que no están todavía “al nivel” que se necesita para luchar por él, pero tampoco “al nivel para pensar en ser superiores, porque hay dos marcas que están claramente por encima del resto”. “Hay que tomárselo con calma y cuadrar el fin de semana lo mejor que podamos para estar lo más cerca posible”, añade el de KTM.Pedro Acosta charla con Jorge Martín antes de la rueda de prensa del GP de España en Jerez.Lo positivo es que recibirán cosas nuevas este fin de semana, incluso antes del test que habrá este próximo lunes en el Circuito de Jerez: “Creo que algo nuevo habrá, pero que funcione o no, ya veremos”. No se le ha visto especialmente emocionado y, de hecho, da un tirón de orejas a la marca porque “son cosas muy lógica que debería haber tenido desde hacer tiempo, pero que han llegado ahora”. “Ojalá nos de ese puntito más. Siendo sincero, tampoco es que nos falte medio segundo como nos faltaba el año pasado. Nos falta décima y media, dos, tampoco mucho más. Pero claro, después de 28 vueltas, la diferencia es muy grande. Hay que intentar cerrar esas diferencias poco a poco y ver donde podemos estar”, añade Acosta.Pero sí admite que todo lo que ha llegado hasta ahora, es positivo en comparación al año pasado: “Dimos un paso muy bueno, sobre todo desde el test de Valencia al test de Malasia. Pedí cosas claras, ya no para ir más rápido, si no para ir algo más cómodo. Hacia final del año pasado, que empecé a hacer buenos resultados y no caerme, salía sabiendo que mi resultado iba a tener un límite y que iba a llegar un momento que, en alguna carrera, iba a tener que dejar de apretar porque, muy probablemente, me hubiera caído. Ha sido, sobre todo, un paso de confianza. Si son 27 vueltas, yo puedo apretar durante 24 y, en las dos que me faltan, intentar sobrevivir. Me da mucho más ritmo, voy mucho más concetrado en lo que tengo que estar y hago menos errores. Creo que ha sido la pieza clave que quizá haya encajado conmigo. La moto está más pensada para lo que yo quiero hacer”.¡Lleva el deporte contigo! Descarga la App de AS para recibir alertas al instante y configura en MiZona qué quieres leer, sigue a tus equipos y consulta sus partidos. Descárgala aquí. ¿Además buscas licenciar contenido? Haz clic aquí
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