El Ceed ha muerto, larga vida al K4. Kia amplía la oferta europea de su nuevo compacto con la versión familiar. El K4 Sportswagon completa la familia y, con su posicionamiento entre los segmentos C y D, el modelo pretende ser un puente entre los familiares tradicionales y los vehículos más grandes de clase media. Esta dualidad se refleja ya en su longitud de 4.695 milímetros, casi nueve centímetros más que su predecesor. Así, el K4 Sportswagon se sitúa al nivel del Skoda Octavia Combi, el Volkswagen Golf Variant y el Opel Astra Sports Tourer. La carrocería sigue la filosofía de diseño Opposites United. Características son también las llamadas luces diurnas Star Map. Otros elementos distintivos son las manillas traseras integradas de forma oculta, un pilar C claramente delineado y una parte trasera bastante robusta. En el acabado GT-Line, la apariencia visual se complementa con detalles específicos de la carrocería, como barras de techo negras o revestimientos de los pasos de rueda. En el interior, este concepto continúa con materiales adaptados y un diseño de color diferente. El interior del K4 Sportswagon toma en gran medida el diseño del compacto, como es natural. El elemento central es una amplia pantalla panorámica que incluye dos monitores de 12,3 pulgadas para la instrumentación y el infoentretenimiento, así como un 'display' táctil separado de 5,3 pulgadas para el control de la climatización. El sistema de infoentretenimiento es el Connected Car Navigation Cockpit (ccNC), que integra navegación y vinculación inalámbrica mediante Android Auto y Apple CarPlay, además de contar con una bandeja de carga por inducción. Las actualizaciones de mapas y del sistema se pueden realizar over-the-air. Los servicios en línea Kia Connect permiten obtener, entre otras cosas, datos de tráfico en tiempo real y acceso remoto mediante una aplicación. Opcionalmente, está disponible un asistente de voz basado en IA que, con la frase de activación "Hey Kia", puede controlar diversas funciones del vehículo y proporcionar información. También está disponible una llave digital, que permite el uso del smartphone o smartwatch como llave. La principal ventaja del Sportswagon radica en su espacio ampliado. El maletero tiene una capacidad de hasta 604 litros. La distancia entre ejes de 2,72 metros debería proporcionar suficiente espacio en la parte trasera. Opcionalmente, está disponible un portón trasero eléctrico controlado por sensor, que facilita el acceso al área de carga. En el ámbito de la seguridad activa, el K4 Sportswagon ofrece un amplio equipamiento de sistemas de asistencia: control del ángulo muerto con monitor de visualización, alerta de tráfico cruzado trasero con función de frenada de emergencia, control de crucero adaptativo de última generación y un asistente de autopista con mantenimiento y cambio de carril, además de un aviso de colisión frontal ampliado y una cámara de visión envolvente. En cuanto a motorizaciones, se ofrecen varios motores de gasolina turboalimentado. De inicio, nos encontramos con el 1.0 T-GDI de 116 CV, con caja de cambios manual de seis velocidades. Este motor también está disponible como híbrido ligero de 48 voltios con una transmisión de doble embrague de siete marchas. Además, se ofrece un 1.6 T-GDI en dos niveles de potencia: 150 y 180 CV, ambos con transmisión de doble embrague. A finales de 2026, la gama se ampliará con un híbrido. El Kia K4 Sportswagon se produce en la planta de Pesquería, en el estado mexicano de Nuevo León. Con una capacidad de hasta 400.000 vehículos al año, la planta es una parte central de la red de producción global del fabricante. Kia aún no se ha pronunciado sobre los precios y la fecha de lanzamiento en el mercado español.