El mercado chino tiene una importancia capital para el Grupo Volkswagen. Y en el primer trimestre de 2026 se registró una caída del 15 % en las entregas en China. Por lo tanto, salta a la vista que hacen falta nuevos productos. Y eso es precisamente lo que el gigante alemán lleva al salón de Pekín. En la Volkswagen Group Media Night se ha presentó en primicia el ID. AURA T6 de la joint-venture FAW-Volkswagen. Se trata del primer modelo de la nueva serie ID. AURA, posicionado en el competitivo segmento chino de los SUV de gama media totalmente eléctricos. Como pilar fundamental de la marca, el ID. AURA T6 se basa íntegramente en la China Electronic Architecture (CEA), desarrollada localmente. Gracias a su potente estructura, la arquitectura permite incluir los sistemas ADAS L2++ y actualizaciones continuas por aire (OTA). VW ID. UNYX 09 (2026) Asimismo, Volkswagen Anhui ha presentado en la Group Media Night el ID. UNYX 09 como un modelo cercano a la producción en serie. Esta berlina totalmente eléctrica de cinco metros de longitud combina las tecnologías inteligentes más modernas, entre las que se incluyen un avanzado sistema de asistencia al conductor L2++, un ordenador de alto rendimiento y un asistente de IA intuitivo. Además, Volkswagen también amplía su presencia en el mercado chino de la movilidad eléctrica de bajo precio, que está creciendo rápidamente. La base para ello es la electrificación de la submarca JETTA, fundada en 2019, que pretende así trasladar su posición de liderazgo en vehículos asequibles con motor de combustión a la era de la movilidad eléctrica. La importancia del prototipo JETTA radica en que también estrena el lenguaje de diseño "Modern Robust". A partir de ahí, la marca JETTA lanzará al mercado cuatro modelos electrificados hasta 2028; el primero de ellos ya este mismo año, estrenando el nuevo logo de la marca. Oliver Blume, director ejecutivo del Grupo Volkswagen, declaró: "China es un motor importante de nuestra transformación y un impulsor esencial de nuestras ambiciones globales. Los productos y tecnologías que presentamos en Auto China 2026 demuestran de manera impresionante la solidez de nuestra estrategia integral de localización. Se trata de un hito decisivo para volver a situarnos a la cabeza en China y en nuestro camino hacia convertirnos en el “Global Automotive Tech Driver”. Volkswagen Jetta X Concept (2026) Este año, el grupo inicia su mayor ofensiva de electrificación hasta la fecha con vehículos totalmente eléctricos, híbridos enchufables y con extensor de autonomía. Para 2027, la oferta crecerá hasta alcanzar unos 30 modelos electrificados y, para 2030, hasta 50 modelos, entre los que se incluirán unos 30 vehículos totalmente eléctricos.
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