Si hace unos días te mostramos cómo podría ser un hipotético Renault Clio Williams 2027, desarrollado a partir de la última generación del utilitario francés, hoy te queremos comentar que el Renault Clio RS no está descartado por parte de la marca francesa. La vuelta del apellido Renault Sport podría producirse en el propio Clio. ¿Se parecerá el nuevo RS a este Williams creado digitalmente? Obviamente, no luciría un diseño tan extremo, pero quizá no vayamos desencaminados, pues debería contar con grandes llantas de aleación, un alerón fijo, diversas soluciones aerodinámicas y un difusor marcado. El regreso del RS vendría dado por una demanda suficiente por parte de potenciales clientes. Ahora bien, si el proyecto se hace oficial, tocará pasar obligatoriamente por el aro de la electrificación, así que nos esperes un motor puro de gasolina. Galería: Renault Clio RS Williams 2027, recreación En concreto, no sería descartable que el Renault Clio RS 2027 se basase en el tren motriz híbrido de 160 CV combinados, pero debidamente potenciado para superar la barrera psicológica de los 200 CV y, así, establecer una rivalidad directa frente al Volkswagen Polo GTI (207 CV). El Toyota GR Yaris, con 280 CV, y el MINI Jonh Cooper Works, con 231 CV, quedarían por encima. Y si nos centramos en deportivos eléctricos, el próximo Peugeot E-208 GTi y el Lancia Ypsilon HF entregan 280 CV. Como puedes comprobar, el Clio RS supondría un punto intermedio entre los rivales puros de combustión y los 100% eléctricos. Personalmente, creo que el principal reto sería conseguir que el cambio automático Multimodo ofreciese una configuración deportiva, pues en la actualidad decepciona cuando se busca una conducción 'con picante'. El Clio híbrido de 160 CV hace el 0 a 100 en 8,3 segundos, un tiempo no especialmente destacado para la potencia combinada disponible. No obstante, al añadir potencia, se podría rebajar la barrera de los 7 segundos, manteniendo unas emisiones contaminantes bastante contenidas. ¿Y el precio? El Clio full hybrid E-Tech 160 con el acabado Esprit Alpine ronda los 28.000 euros, así que creemos que el Clio RS estaría, por lo bajo, en el entorno de los 35.000 o incluso algo más cerca de los 40.000. Estaremos atentos a los futuros pasos de Renault en esta cuestión. Render Clio Williams: davidbaylisdesign, Instagram
