Kawasaki ha desvelado su gama Ninja 2026 de modelos deportivos, con nuevas combinaciones de colores para la ZX-4R, ZX-6R, Ninja 650 y Ninja 500. Pero algo faltaba en el anuncio de Kawasaki: las Ninja ZX-10R y ZX-10RR. A menudo, cuando un fabricante prescinde de un modelo de su próxima gama (una moto muy apreciada que ha estado disponible desde 2004), eso suele significar que está actualizando la máquina o descatalogándola por completo. Teniendo en cuenta que otros fabricantes están entrando en nuevos segmentos de motos deportivas (como la Yamaha R9), no podemos evitar preguntarnos si Kawasaki podría acabar con su poderoso modelo Ninja y llenar el vacío con una moto bicilíndrica de mayor cilindrada. Nuestros temores no son del todo infundados. Teniendo en cuenta que Kawasaki no actualizó la Ninja ZX-10R en 2025 para hacerla compatible con Euro5+, y que posteriormente ha canalizado sus esfuerzos en competición hacia la Bimota KB998 Rimini (una máquina de carreras del Mundial de Superbike propulsada por motor Kawasaki) en lugar de la plataforma Ninja, los aficionados a la marca japonesa tendrían motivos para la preocupación. Sin embargo, la ausencia de la Ninja ZX-10R en la alineación de Kawasaki para 2026 no es tan alarmante como podríamos imaginar. Según Motorcycle.com, Kawasaki India ha anunciado que la moto de un litro de cilindrada estará disponible a partir del próximo año, con el mismo motor de cuatro cilindros en línea de 998 cm3 utilizado en el modelo de 2025. Sin embargo, se dice que la ZX-10R de 2026 tiene 193 CV a 13.000 rpm y 112 Nm de par motor a 11.400 rpm, lo que es notablemente inferior al modelo saliente de 2025, que según Kawasaki tiene 200 CV y 115 Nm de par motor. La reducción tanto en potencia como en par motor sugiere que Kawasaki ha realizado cambios para cumplir con las estrictas emisiones Euro5+. Esto da esperanzas de que la ZX-10R 2026 podría llegar a los mercados occidentales después de todo, sólo que no tan pronto como el resto de sus modelos 2026. Sin embargo, teniendo en cuenta que estaba ausente en su anuncio, que incluía nuevos colores para la ZX-4R, ZX-6R, Ninja 650, y Ninja 500, así como un puñado de actualizaciones menores, esperamos poder ver algo más que "nuevos y atrevidos gráficos" cuando Kawasaki finalmente descorra la cortina de la ZX-10R 2026. Crucemos los dedos...
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