Los 10 coches más vendidos en España, analizados: estas son las claves de su éxitoLos 15 SUV deportivos que al fin hacen honor a su nombreLa gente sigue chocando contra el tejado del Salón de Veteranos Clay-Ray en Excelsior Springs, Misuri. Sí, el tejado: el segundo coche en tres meses lo atravesó la semana pasada. Afortunadamente, no ha habido muertos y solo heridos leves entre los involucrados en los accidentes, pero las fotos hablan por sí solas.Road & Track habló con Brock Scout, el comandante de los Hijos de la Legión Americana en Excelsior Springs, para comprender mejor el diseño de la carretera que explica por qué estos accidentes fueron posibles. “La primera vez que ocurrió, allá por febrero, fue una persecución de coches”, explica Scout.Map indicating streets and location of Veterans of Foreign WarsSegún Scout, un individuo que conducía un Nissan Altima estaba siendo perseguido por Kearney Road, en dirección este. Al acercarse a la VFW, la carretera gira bruscamente a la derecha antes de volver a girar a la izquierda, pero se puede continuar recto hacia Linwood Avenue. El conductor siguió recto por Linwood, pero esa carretera termina abruptamente en un acantilado de aproximadamente 24 metros que lo lanza de vuelta a Kearney, dijo Scout. El techo de la sede de la VFW está justo al lado de la carretera, colina abajo, lo que permite salir de la carretera y subirse a él.streets and location of Veterans of Foreign WarsEn cuanto al segundo accidente, Scout dijo que el conductor del vehículo sufrió una emergencia médica, lo que provocó que perdiera el control de su Buick Rendezvous y se saliera de la carretera contra el techo. Afortunadamente, una vez más, no hubo heridos graves como consecuencia del choque.Clay-Ray Veterans AssociationDe hecho, se informó que el conductor del coche se encontraba bien tras el accidente. Scout incluso dijo que "se subió al techo y caminó hasta la ambulancia".Eso no le facilita las cosas al salón de la VFW. "Estábamos a tres semanas de reabrir el bar", dijo Scout. El primer accidente ocurrió el 15 de febrero de este año, y solo tardó hasta el 28 de mayo para que volviera a ocurrir. El edificio ni siquiera estaba completamente abierto, y ahora Scout cree que serán un par de meses más de reparaciones... suponiendo que un accidente tan extraño como este no se repita.Scout nos cuenta que la semana pasada se celebró una reunión de emergencia con los miembros del ayuntamiento para discutir estrategias para evitar que esto se vuelva algo habitual. Actualmente hay barreras temporales de hormigón, pero los cambios propuestos en la carretera incluyen barreras permanentes, barandillas o cables. Scout confía en que la ciudad implementará una solución pronto. Mientras tanto, la VFW ha abierto una cuenta de GoFundMe para ayudar a pagar las facturas que se han ido acumulando durante su cierre.
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