新型RAV4について「知っておくべき重要事項」5つを紹介。北米目線で深堀りされた6代目の魅力とは？

北米トヨタはすでに新型RAV4（2026年モデル）について発表（2025年5月20日・現地時間）しているが、2025年8月27日（現地時間）には「新型RAV4について知っておくべき5つのこと」と題した新たなリリースを発表した。完全電動化された新型は、どんな魅力を秘めているのだろうか。

30年の伝統と最新テクノロジーが融合する6代目

北米の小型SUV市場で長年にわたりトップを走り続けたRAV4が、ついに第6世代へと進化し、2026年モデルとして登場する。

その新型は、プラットフォームからパワートレイン、デザイン、そしてソフトウェアに至るまで刷新され、まさに“完全電動化時代の基準車”として再登場した。ここでは、その5つの大きな魅力を掘り下げて紹介する。

①再設計された第6世代～刷新された骨格とデザイン～

最新のトヨタのデザイン手法を採り入れて生まれ変わった新型RAV4．

新型RAV4は、トヨタ新世代アーキテクチャーK（TNGA-K）プラットフォームを採用。ボディの接合部に高減衰接着剤を多用し、サスペンション取付部を補強することで、ハンドリングの俊敏さと乗り心地を同時に高めている。

エクステリアは新世代のハンマーヘッドフェイスを採用し、よりシャープなライン、新しいグリルデザインを備え、SUVらしい力強さを表現している。

インテリアでは12.3インチのデジタルメーターと最大12.3インチのタッチディスプレイを採用。薄型ベゼルにより視認性を高めつつ、センターコンソールにはカップホルダー一体型の新設計シフト、仕切り板でアレンジ可能なストレージを備え、利便性と先進性を両立した。

②3つの異なるスタイル「コア／ラギッド／スポーツ」を設定～多様なデザインで好みに対応～

フロントはトヨタの象徴であるハンマーヘッドフェイスを採用。シャープなボディパネルと上向きに伸びるベルトラインが、SUVらしいプロポーションを際立たせている。

新型RAV4のもう一つの特徴は、ライフスタイルに応じた3つのデザインを設定していることだ。

「Core（コア）」は日常での使い勝手と都会的なモダンさを融合させ、標準グレードとして幅広い層をカバーする。

「Rugged（ラギッド）」はアウトドア志向のユーザーに向けたタフな仕様で、専用パーツや機能を充実させている。

「Sport（スポーツ）」は走りの楽しさを重視し、スポーティでスタイリッシュ、かつダイナミックな造形が特徴だ。

この3パターンのデザインにより、RAV4ユーザーのライフスタイルや好みに合わせて選びやすくなっている。

③新世代のパワートレーンを設定～最新のHEVとPHEVを搭載～

新世代のPHEVモデルはDC急速充電にも対応。

新型RAV4は従来設定されていたガソリンエンジン車は完全に姿を消し、すべて電動パワートレインを採用。最新のハイブリッド（HEV）とプラグインハイブリッド（PHEV）の2本立てに絞られた。

HEVには初めて前輪駆動（FWD）と全輪駆動（AWD）の選択肢が設定され、用途や嗜好に応じた選択が可能となった。

PHEVは第6世代システムを搭載し、駆動方式はAWDのみとなる。パワーアップを図ったほか、EV走行距離も伸びており、実用性を高めている。

多彩な技術革新によって、もっとも先進的なSUVとして再定義

④2つの新グレード「ウッドランド」と「GRスポーツ」を設定

2026年型では、新たに2つの独立グレードが加わった。

まず「ウッドランド」は、これまで特別仕様扱いだったオフロード志向の仕様を単独グレード化。ブラック仕上げの上下分割グリルに統合型LEDライトを備えたハンマーヘッドフェイス、ややリフトアップされたフロント、ルーフレール、リアのアクティビティマウントなど、アドベンチャーを想起させる装備を標準化した。

週末に林道を駆け抜けるのはもちろん、日常使いでも快適性を損なわず、スタイルと実用性を両立する一台である。

オフロード指向の「ウッドランド」を独立したグレードとして設定。

次に登場するのが、RAV4史上初の「GRスポーツ」だ。トヨタのモータースポーツ部門であるGAZOO Racingが手掛け、走行性能を徹底的に磨き上げた。

GR専用のサスペンションとパワーステアリング、強化ボディ、20インチ専用ホイールに履かせたサマータイヤを装備し、スポーツカーさながらのハンドリングを実現。

外観ではGRファンクショナルマトリクスグリルや前後のスポイラーを採用し、空力とスタイルを兼ね備える。パワートレインはPHEV専用で、環境性能と走りを高次元で融合したモデルである。

GRスポーツには専用のスポーツシートが装備される。

⑤初めての新境地～電動化とソフトウェアが導く新時代SUVの到達点～

新型RAV4は、モデル史における大きな転換点となる存在だ。数々の革新的な技術を取り込み、コンパクトSUV市場のなかで最も先進的な一台として再定義されている。

その進化の核となるのが、トヨタが誇る第6世代プラグインハイブリッドパワートレインである。新開発のPHEVシステムは、システム総合出力を最大320馬力にまで高め、従来比で18馬力の向上を実現。力強さと効率性を兼ね備えたこのシステムは、トヨタが進める電動化戦略の象徴とも言える。

さらに注目すべきは、車両のソフトウェア基盤に「Arene（アリーン）」開発プラットフォームを採用した点だ。これにより、最新のToyota Safety Sense 4.0や、新世代Toyota Audio Multimediaシステムが統合され、クルマ全体のユーザー体験が一段と進化した。

先進のトヨタAreneソフトウェア開発プラットフォームと統合し、インパネ周辺のデザインも大きく進化した。

ドライバーは、大型タッチスクリーンでのカスタマイズ可能なホーム画面、画面下部に常時表示されるHVACコントロール、そしてより俊敏に反応する「Hey Toyota」音声アシスタントを活用できる。加えて、ワイヤレスのApple CarPlayやAndroid Autに標準対応し、スマートフォンとの接続もシームレスに行うことができる。

安全性能においても、RAV4は妥協がない。Toyota Safety Sense 4.0は高度な検知能力と制御介入を組み合わせ、ドライバーを幅広いシーンでサポートする。予測不能な道路状況でも安心感を与える、包括的な運転支援テクノロジーのパッケージである。

2026年型RAV4は、日常の通勤をより快適で充実した時間に変え、ワインディングでは限界に挑む楽しさを提供する。まさに、あらゆるシーンでドライバーを鼓舞する新時代のクロスオーバーSUVに仕上がっている。