Waspada Risiko Lampu Mengembun Usai Modifikasi Lampu Bi-LED

Tren modifikasi lampu Bi-LED makin populer di kalangan pemilik mobil. Dengan lensa proyektor dan bohlam LED yang menggabungkan fungsi lampu dekat dan jauh, pencahayaan jadi lebih terang sekaligus fokus.

Namun, di balik tampilannya yang modern, modifikasi ini ternyata punya risiko tersendiri. Salah satunya kemungkinan mengembun yang mengurangi dapat mengurangi fokus lampu.

“Kalau lampu sudah dimodifikasi, potensi timbul embun memang ada,” ujar Octavianus, pemilik toko spesialis Projie Bi-LED Meelytz di Jakarta Pusat, kepada Kompas.com belum lama ini.

Ilustrasi modifikasi lampu BI-LED.

Menurutnya, dalam pemasangan lampu bi-LED atau proyektor, batok lampu bawaan harus dibongkar dan di-custom. Proses ini sering mengorbankan kekedapan rumah reflektor lampu bawaan pabrikan.

“Setiap pabrikan punya kualitas sealant lampu yang berbeda. Begitu dibongkar, kita tidak bisa memastikan kekedapannya masih sama,” ucap Octavianus, yang akrab disapa Amen.

“Ketika dipasang kembali, bisa saja ada rongga kecil atau sealant tidak menutup sempurna, sehingga udara di dalam batok terpengaruh suhu luar dan akhirnya menimbulkan embun,” kata dia.

Lampu mobil GP Fox Laser dari BEEBOT mengusung teknologi Bi-LED

Untuk mengurangi risiko, teknisi biasanya menambahkan sealant baru saat proses pemasangan. Namun, menurut Amen, hal itu tidak serta-merta menjamin lampu mobil akan benar-benar bebas embun ketika terkena hujan atau suhu dingin.

“Di tempat kami ada garansi. Kalau muncul embun, akan kami perbaiki lagi kekedapannya,” ujarnya.

Amen menambahkan, jika setelah modifikasi lampu tetap bebas embun setidaknya sampai satu tahun, maka bisa dipastikan kekedapan batok lampu sudah terjamin.

Pancaran sinar lampu LED

Dengan kata lain, modifikasi lampu bi-LED memang bisa meningkatkan kualitas pencahayaan sekaligus estetika mobil.

Tapi, pemilik kendaraan perlu memahami risikonya, termasuk kemungkinan lampu mengembun, sebelum memutuskan untuk melakukan ubahan.