Kami pernah menjangka bahawa platform Triumph TR 400cc akan menghasilkan lebih banyak model selain dua yang pertama, iaitu Street 400 dan Scrambler 400 X yang dilancarkan serentak. Terdapat khabar angin tentang model Speed dan café racer Thruxton yang lebih “power”, tetapi sayangnya, belum lagi, kerana ahli keluarga ketiga ialah Triumph Scrambler 400 XC ini. Buat masa inilah, mudah-mudahan. Namun, Scrambler 400 XC bukanlah sesuatu untuk dipandang ringan; memandangkan kami keberatan hendak memulangkan kedua-dua Street 400 dan Scrambler 400 X selepas Triumph Motorcycles Malaysia meminjamkannya kepada kami. Kedua-dua model itu telah menghiburkan kami tanpa henti – ini walaupun kami telah menguji beratus-ratus motosikal lain. Apapun… Scrambler 400 XC membawa lebih banyak keupayaan off-road berbanding Scrambler 400 X yang sudah sangat berkebolehan. Jika dibandingkan dengan keluarga Scrambler 1200: 400 X adalah seperti Scrambler 1200 XC, manakala 400 XC adalah seperti Scrambler 1200 XE. Jangan tanya kami kenapa hurufnya berbeza… Ciri-ciri utama Model 400 XC dipasang dengan roda jejari sisi baharu dan rim aluminium ringan, disarung dengan tayar Metzeler Karoo Street tanpa tiub. Rim depan berukuran 19-inci dan belakang 17-inci memberikan XC bentuk Scrambler yang betul dan meningkatkan keupayaan off-road basikal. Mudguard depan aras tinggi. Skrin angin kecil serta pelindung tangan, pelindung enjin dan pengadang aluminium bawah enjin. Pelana pembonceng dua bahagian. Selang servis 16,000km, waranti perbatuan tanpa had selama dua tahun. Lebih daripada 20 aksesori rasmi, daripada bagasi kepada untuk keselamatan. Warna ialah Racing Yellow, Storm Grey dan Vanilla White. Triumph Scrambler 400 XC dijual pada harga £6,545 (RM37,843.36), di atas jalan di UK. Sebagai perbandingan, Scrambler 400 X dijual pada harga £5,945.00 (RM34,374.14) di atas jalan di UK, manakala harga badan sahaja di Malaysia hanya RM29,900. Galeri foto
