Konsep Honda CB400 Super Four E‐Clutch, dan Honda CBR400R Four E‐Clutch telah dilancarkan di Pameran Motosikal Osaka 2026 yang sedang berlangsung. Kedua-dua model ini menandakan kemunculan semula model 400cc terkenal dan sangat popular dari Honda, yang mendapat permintaan tinggi di negara-negara Asia Tenggara, termasuk di Malaysia. CB400 Super Four yang baharu ini menggantikan model sebelumnya, iaitu Honda CB400 Super Four V-TEC II, iaitu model roadster/naked/standard 400cc Honda yang sangat dirindui. Sementara itu, CBR400R akan mengisi kekosongan yang ditinggalkan oleh CBR400RR “Baby Blade”. Kedua-dua model baharu ini tampil dengan gaya yang berbeza berbanding pendahulunya: Yang pertama meneruskan legasi CB1000F, yang diilhamkan oleh CB750/CB900. Sebaliknya, CB400R mengambil tampilan keluarga CBR250RR. Bagaimanapun, Honda telah melangkah lebih jauh dengan melengkapkan kedua-dua motosikal baharu ini dengan transmisi E-Clutch yang canggih. Daripada Siaran Media Boon Siew Honda: CB400 SUPER FOUR E‐Clutch Concept dibangunkan dengan tema “Next Stage CB – Every moment leads to excitement.” Mensasarkan untuk menjadi sebuah motosikal sport naked standard yang serba guna dan menghiburkan untuk semua situasi pemanduan, model ini mewarisi legasi CB400 SUPER FOUR yang asal dari tahun 1992, menggunakan gaya naked Jepun yang sangat mudah disesuaikan. Pendekatan ini mengembangkan jenama produk CB yang telah lama bertapak ke babak seterusnya. CBR400R FOUR E‐Clutch Concept pula dicipta dengan tema pembangunan “New Generation Sport – Everyday exhilaration.” Direka untuk memberikan kepuasan yang lebih mendalam ketika penunggang menumpukan sepenuhnya kepada keseronokan menunggang, model berkop penuh ini menampilkan permukaan tajam dan padat yang mengingatkan kepada logam bercanai. Digabungkan dengan reka bentuk pencahayaan yang futuristik, motosikal ini menyampaikan prestasi canggih yang diharapkan daripada jentera generasi akan datang. Kedua-dua model ini dibina di atas platform baharu—merangkumi casis dan suspensi yang serba baharu—direka bentuk untuk memaksimumkan ciri-ciri keseronokan pemanduan. Kedua-duanya digerakkan oleh enjin empat sebaris yang baru dibangunkan dan menggabungkan teknologi kawalan elektronik termaju, termasuk Honda E‐Clutch, yang membolehkan kawalan klac automatik, dan Throttle‐by‐Wire, yang menyumbang kepada rasa pendikit yang langsung dan responsif. Ciri-ciri ini bekerjasama untuk meningkatkan pengalaman menunggang secara keseluruhan. CB400 SUPER FOUR E‐Clutch Concept dan CBR400R FOUR E‐Clutch Concept juga akan dipamerkan di Pameran Motosikal Tokyo ke-53 2026 (Tokyo Big Sight, 27–29 Mac) dan Pameran Motosikal Nagoya ke-5 (Aichi Sky Expo, 10–12 April). Anda boleh melayari Laman Web Khas Pameran Motosikal Honda 2026 di sini: https://www.honda.co.jp/motorcycleshow/