Toyota Indonesia resmi menghadirkan varian terendah Yaris Cross Hybrid, yakni G Hybrid EV, pada ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2026. Model ini dipasarkan dengan harga Rp 399 juta dan menjadi opsi paling terjangkau di lini SUV hybrid Toyota untuk konsumen yang ingin masuk ke segmen elektrifikasi. Sebagai varian standar, Yaris Cross G Hybrid EV mengusung paket fitur yang disesuaikan dengan posisinya di dalam jajaran produk. Toyota Yaris Cross G Hybrid EV Fitur dan Karakter Berkendara Beberapa fitur pada tipe lebih tinggi, seperti Toyota Safety Sense (TSS), panoramic sunroof, power back door, dan kamera 360 derajat, belum tersedia, sementara sistem parkir masih mengandalkan kamera belakang. Meski demikian, dari sisi rasa berkendara, karakter utama Yaris Cross Hybrid tetap dipertahankan, termasuk tiga mode berkendara (normal, eco, dan sport). Toyota tidak mengubah setelan dasar sistem hybrid maupun pengendalian, sehingga sensasinya masih terasa serupa dengan varian di atasnya. Interior Yaris Cross G Hybrid EV Saat pertama kali dihidupkan, mobil nyaris tanpa suara karena masih mengandalkan tenaga baterai. Karakter ini menghadirkan pengalaman khas kendaraan elektrifikasi, di mana mesin bensin belum langsung bekerja. Respons pedal gas terasa halus ketika digunakan secara perlahan. Interior Yaris Cross G Hybrid EV Akselerasi awal terasa ringan dan mudah dikontrol, sehingga mendukung kenyamanan saat digunakan di lalu lintas perkotaan. Ketika membutuhkan tenaga tambahan, mesin bensin mulai aktif dengan suara yang tetap teredam. Pada putaran bawah, respons akselerasi masih terasa sigap, terutama saat pedal gas diinjak lebih dalam. Di kecepatan menengah, laju mobil terasa stabil dan percaya diri. Toyota Yaris Cross G Hybrid EV Sementara pada putaran atas dengan mode berkendara normal, akselerasi cenderung dijaga agar tetap efisien dalam konsumsi bahan bakar. Dari sisi pengendalian, Yaris Cross G Hybrid EV menawarkan kemudi yang ringan dan presisi. Saat bermanuver, mobil tetap terasa lincah dengan gejala body roll yang minim. Setelan suspensinya juga mendukung kenyamanan penggunaan harian. Bantingan terasa seimbang, sehingga tetap nyaman saat melintasi jalanan tidak rata maupun polisi tidur. Spesifikasi Mesin Secara teknis, Yaris Cross G Hybrid EV dibekali mesin bensin berkode 2NR-VEX berkapasitas 1.496 cc. Mesin ini menghasilkan tenaga 91 PS dan torsi 121 Nm, yang dipadukan dengan motor listrik bertenaga 59 PS dan torsi 141 Nm. Kombinasi tersebut membuat karakter berkendara tetap halus, responsif di putaran bawah, sekaligus efisien untuk penggunaan sehari-hari. Dengan banderol Rp 399 juta, Yaris Cross G Hybrid EV menjadi pilihan bagi konsumen yang ingin merasakan teknologi hybrid Toyota dengan harga yang lebih terjangkau, tanpa mengorbankan kenyamanan berkendara. KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih, tepercaya, dan berimbang. Dukung keberlanjutan jurnalisme jernih dan nikmati kenyamanan baca tanpa iklan melalui Membership. Gabung KOMPAS.com Plus sekarang