Toyota Temukan Cara Yakinkan Pemilik PHEV Lebih Sering Isi Daya
Mobil hibrida plug-in sangat masuk akal jika perjalanan harian Anda lebih pendek daripada jarak tempuh mobil listrik, dan Anda tidak terlalu suka berhenti untuk mengisi ulang daya dalam perjalanan jauh. Namun, semuanya bergantung pada satu hal sederhana: mengisi daya pada waktu yang tepat di rumah atau di tempat kerja.
Karena ada mesin gas di balik kap mesin, beberapa pemilik PHEV tidak mengisi daya mobil mereka sesering yang seharusnya, yang berarti powertrain yang sangat rumit berubah menjadi hibrida yang tidak efisien.
Tapi sekarang, Toyota mengatakan telah menemukan jawaban untuk masalah ini dengan menggunakan ilmu perilaku. Lembaga penelitian produsen mobil Jepang ini menciptakan aplikasi smartphone yang secara lembut mendorong pemilik untuk mengisi daya pada waktu yang tepat.
Berbeda dengan aplikasi tradisional yang membombardir pengguna dengan pemberitahuan yang tidak perlu, aplikasi prototipe ChargeMinder Toyota memberikan apa yang disebut "Pengingat Pengisian Daya Tepat Waktu", yang muncul di layar ponsel cerdas saat pemilik PHEV kemungkinan besar akan mengisi daya, tetapi mungkin lupa atau terganggu.
Aplikasi ini memperhitungkan waktu dan sejumlah informasi yang diambil dari kendaraan untuk memberikan notifikasi yang tepat waktu. Sedikit gamifikasi juga terlibat, dengan coretan, ringkasan, dan kuis yang membuat pengemudi merasa senang dengan tindakan mereka. Kedengarannya tidak terlalu menarik, namun Toyota mengatakan bahwa hal ini memiliki dampak positif pada perilaku dunia nyata beberapa pemilik PHEV di Amerika Serikat.
Produsen mobil ini melakukan dua studi percontohan yang dirancang sebagai uji coba terkontrol secara acak (RCT) untuk melihat seberapa efektif aplikasi prototipe tersebut. Di Amerika Serikat, sekitar 100 pemilik PHEV menjadi sukarelawan penelitian berbayar yang akan menguji apakah aplikasi tersebut benar-benar membantu mereka untuk lebih sering mengisi daya. Di Jepang, 100 sukarelawan berbayar lainnya menggunakan aplikasi ini untuk meningkatkan penggunaan energi terbarukan saat mengisi daya kendaraan listrik.
Kedua kelompok menggunakan aplikasi ChargeMinder selama lima minggu, dan di setiap pasar, para sukarelawan secara acak ditugaskan ke dalam kelompok Perlakuan atau kelompok Kontrol. Kelompok Perlakuan mendapatkan notifikasi yang tepat waktu untuk mengisi daya, sementara kelompok Kontrol tidak mendapatkan notifikasi apa pun.
Di Amerika Serikat, pemilik PHEV yang diingatkan oleh aplikasi meningkatkan pengisian daya sebesar 10% dibandingkan dengan kelompok kontrol. Selain itu, notifikasi tersebut meningkatkan kepuasan pengemudi terhadap kendaraan mereka sebesar 16 poin persentase, sehingga totalnya mencapai 100%.
Di Jepang, aplikasi tersebut diubah untuk menekankan pengisian daya selama jam-jam puncak matahari. Hasilnya, pengemudi kendaraan listrik mengubah perilaku mereka sebesar 59%, menambahkan hampir 30 menit pengisian daya siang hari per kendaraan. Dengan cara ini, lebih banyak tenaga surya yang digunakan.
"Teknologi bukanlah satu-satunya cara untuk mengurangi emisi - pilihan masyarakat juga penting," kata Dr. Gill Pratt, Kepala Ilmuwan Toyota Motor Corporation dan CEO di Toyota Research Institute. "Penelitian dan pengembangan ini menunjukkan bagaimana intervensi perilaku berbasis sains dapat membantu kita mengurangi emisi karbon sebanyak mungkin, sesegera mungkin, dan meningkatkan kepuasan pelanggan."
Aplikasi ChargeMinder tidak tersedia untuk umum, tetapi Toyota mengatakan akan melakukan uji coba lain pada khalayak yang baru dan. Dalam jangka panjang, aplikasi ini mungkin akan tersedia di toko aplikasi pilihan Anda.
Galeri: Prototipe Aplikasi ChargeMinder oleh Toyota Research Institute
