Mobil masih bisa melewati genangan air selama tidak lebih dari setengah roda. Hal ini lantaran tinggi permukaan air belum akan tersentuh oleh saluran udara masuk. Bila melewati batas tersebut, maka mobil bisa saja mogok secara tiba-tiba. Hal ini juga bisa terjadi meski ketinggian air tidak sampai setengah roda. Eko Setiawan, pemilik bengkel mobil Everest Motors Bintaro, Tangerang Selatan mengatakan, ada banyak penyebab mobil mogok saat melewati banjir. “Mobil mogok di banjiran berpotensi mengalami kerusakan akibat air masuk ke ruang bakar melalui saluran udara, kondisi ini akan membuat mesin mogok tiba-tiba, pembakaran tak akan terjadi bila jumlah airnya banyak,” ucap Eko kepada KOMPAS.com, Selasa (4/11/2025). Selain faktor pembakaran terganggu, putaran mesin cenderung bakal berhenti secara paksa, karena molekul air lebih berat untuk dikompresi. Peristiwa ini ditandai munculnya entakan mendadak dan mesin mati total. “Maka dari itu ada kondisi mesin masih utuh meski air sudah masuk ruang bakar, tapi setelah itu jangan coba untuk men-starter ulang, itu akan memperparah water hammer,” ucap Eko. Mesin Toyota Sienta 2017. Penyebab mesin mobil mogok saat menerjang banjir juga bisa disebabkan oleh adanya korsleting pada perangkat elektronik seperti ECU, sensor dan koil pengapian. “Korsleting bisa membuat sistem pengapian dan injeksi bahan bakar berhenti bekerja, akibatnya mesin mogok, bila tidak parah, mesin bisa hidup kembali setelah dikeringkan,” ucap Eko. Penyebab selanjutnya, air memenuhi lubang knalpot. Hal ini membuat gas buang tidak bisa mengalir dengan baik sehingga putaran mesin menjadi berat dan akhirnya mesin berhenti berputar. Arus lalu lintas di Jalan Raya Dayeuhkolot, Kabupaten Bandung, JawaBarat, tersendat lanataran luapan sungai Citarum, banjir tersebut terjadi sejak Jumat kemarin, jalur itu hanya bisa di lintasi oleh kendaraan besae, Sabtu (1/11/2025) “Jika bagian ujung knalpot terendam dan tekanan gas buang melemah, maka gas tidak bisa keluar sempurna, ini dampaknya masih tidak separah bila air masuk lewat saluran masuk,” ucap Eko. Air yang masuk ke saluran bahan bakar juga dapat membuat mobil mogok. Sebagai contoh, saat mobil melaju di genangan air tinggi, tutup tangki bensin atau ventilasinya bisa kemasukan air. Air yang bercampur dengan bensin akan mengganggu pembakaran. Mulanya, mesin brebet lalu mati. Gejala khasnya, mesin tersendat-sendat sebelum mati total. Nah, itu tadi beberapa faktor penyebab mesin mobil mogok secara tiba-tiba, saat menerobos banjir. Mengetahui tingginya potensi mogok di atas, sebaiknya konsumen tidak memaksakan mobil menerobos banjir. Dalam segala situasi, KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih dari lapangan. Ikuti terus update topik ini dan notifikasi penting di Aplikasi KOMPAS.com.
+8 lainnya
