Pengendara motor matik perlu memahami teknik berkendara yang tepat saat melintasi jalan menurun, terutama untuk mencegah risiko rem blong yang sering terjadi akibat kesalahan pengereman. Kondisi turunan panjang membuat sistem pengereman bekerja lebih berat, sehingga jika digunakan secara tidak tepat, suhu tromol dan cakram rem bisa meningkat drastis dan berujung pada hilangnya daya pengereman. Oleh karena itu, pengetahuan mengenai cara mengerem motor matik di jalan menurun menjadi hal penting demi menjaga keselamatan berkendara. Agus Sani, Head of Safety Riding Promotion Wahana mengatakan, ada cara pengereman motor matik yang perlu dilakukan saat melewati jalan menurun, agar tidak mengalami rem blong. Ilustrasi berkendara dengan motor matik “Pertama, mengurangi kecepatan saat akan lewat jalan turunan. Kedua, gunakan rem depan dan belakang secara bergantian agar tromol maupun cakram rem tidak panas yang dapat menyebabkan rem menjadi blong,” kata Agus kepada Kompas.com, belum lama ini. Selanjutnya, Agus juga mengatakan, bagi pengendara motor matik untuk selalu fokus dan menjaga keseimbangan agar tidak jatuh. “Ketiga, fokus pada pandangan depan dan jaga keseimbangan motor agar tidak terjatuh,” kata Agus. Terakhir, Agus mengatakan, motor matik tidak perlu digas terus-menerus karena tanpa gas pun motor akan tetap melaju. Namun, agar kendaraan tetap memiliki efek engine brake dan tidak terasa “los”, sebaiknya buka sedikit gas pada putaran rendah. Sebelumnya, Agus juga menjelaskan, meski tidak memiliki gigi transmisi karena menggunakan sistem CVT, motor matik tetap memiliki efek engine brake asalkan pengendara tidak menutup gas sepenuhnya. "Motor matik masih mempunyai engine brake, bisa dilihat dari konstruksi pada driven pulley (kopling yang di area belakang). Saat kecepatan berkurang bagian drive dan driven terjadi gaya inersia buka tutup, sehingga membuat putaran mesin menjadi tertahan," katanya. Dengan melakukan teknik pengereman yang benar di jalan menurun, pengendara motor matik dapat menjaga keamanan, mencegah rem blong, dan tetap mengontrol kendaraan dengan stabil hingga mencapai jalan datar dengan aman. Dalam segala situasi, KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih dari lapangan. Kirimkan Apresiasi Spesial untuk mendukung Jurnalisme. Berikan apresiasi sekarang
+48 lainnya
