Dibandingkan motor matic Jepang, remote keyless milik Vespa matic selangkah lebih canggih. Pasalnya remote yang punya dua tombol fisik ini masih bisa digunakan ketika baterainya habis atau jika berada di daerah yang mengganggu sinyal remote. Seperti teknologi remote keyless kepunyaan Vespa GTS Super Tech 250 berikut ini. "Kalau misalkan remotenya bermasalah atau baterainya habis, motor masih bisa dihidupkan dengan pengenalan pasif (passive entry)," buka Irvan Henrianto, Technical Training Manager PT Piaggio Indonesia (PID) kepada GridOto beberapa waktu yang lalu (05/26). Berkat fitur ini, remote keyless hanya perlu di tempel pada area receiver. "Caranya dengan menempelkan remote ke tempat yang berlogo sinyal," jelas Irvan. Area berlogo sinyal Pada Vespa GTS Super Tech 250 berada di sebelah kiri knob keyless. Begitu juga dengan Vespa Sprint 180 dan juga Primavera 180 yang kini sudah menggunakan remote keyless.
+17 lainnya
