Gaes, ternyata komponen racing ini juga bisa bikin CVT motor matic kalian berdengung lho. Yap, selain kemasukan air, ternyata ada beberapa penyebab gardan motor matic dengung. Salah satunya karena modifikasi kirian atau CVT tanpa perhitungan. Seperti mengganti per CVT racing yang biasanya lebih keras dari bawaan motor. "Pemakaian per CVT yang terlalu keras pada mesin standar akan berdampak pada kondisi pulley belakang," buka Bhakti David Darmaji. Bhakti David Darmaji, Operational Manager bengkel One Garage. Bila kondisi mesin standar, per yang terlalu keras membuat pulley belakang jadi sulit untuk terbuka. Dampaknya v-belt jadi seperti tertarik sehingga jadi cepat mulur bahkan putus. Selain itu, beban kerja komponen di pulley belakang jadi berat
+25 lainnya
