Mobil listrik dengan sistem penggerak roda belakang atau rear-wheel drive (RWD) semakin banyak digunakan pada model-model baru. Meski secara umum mobil listrik memiliki komponen mekanis yang lebih sedikit dibandingkan mobil bermesin konvensional, sistem penggerak RWD tetap memiliki sejumlah komponen yang perlu diperhatikan dalam perawatan. Salah satunya adalah gardan dan universal joint. Lung Lung, pemilik bengkel spesialis Dokter Mobil, mengatakan, sistem RWD memiliki komponen tambahan yang perlu mendapatkan perawatan. "RWD ada extra gardan dan universal joint yang harus di-maintenance," ujar Lung Lung kepada Kompas.com, Rabu (30/9/2026). Ada Gardan dan Universal Joint Pada mobil dengan penggerak RWD, terdapat rangkaian komponen yang berfungsi menyalurkan tenaga menuju roda belakang. Menurut Lung Lung, pada sistem tersebut terdapat tambahan komponen seperti gardan dan universal joint yang perlu diperhatikan dalam perawatan. Dengan demikian, pemilik mobil listrik RWD tidak hanya perlu memperhatikan baterai, motor listrik, dan sistem kelistrikan, tetapi juga komponen mekanis pada sistem penggeraknya. Perawatan komponen tersebut tetap perlu dilakukan sesuai kebutuhan dan rekomendasi dari masing-masing kendaraan. Layanan Servis Mobil Listrik XPENG untuk mudik dan libur Lebaran Perawatannya Tidak Jauh Berbeda Meski terdapat komponen tambahan, Lung Lung mengatakan perawatan mobil listrik RWD dan FWD secara keseluruhan tidak memiliki perbedaan yang terlalu jauh. "Kalau dari sisi perawatan antara FWD dan RWD tidak jauh berbeda, hanya ekstra oli gardannya saja," kata Lung Lung. Artinya, tambahan komponen pada sistem RWD tidak serta-merta membuat biaya atau proses perawatan menjadi jauh lebih rumit dibandingkan FWD. Salah satu hal yang perlu diperhatikan adalah kondisi serta oli gardan sesuai dengan rekomendasi kendaraan. Pemilik juga tetap perlu mengikuti jadwal pemeriksaan dan perawatan yang ditentukan pabrikan. Sementara, pada mobil listrik FWD, konstruksi sistem penggeraknya berbeda sehingga kebutuhan perawatannya juga menyesuaikan dengan komponen yang digunakan. Dengan semakin banyaknya mobil listrik yang menggunakan RWD, pemilik kendaraan perlu memahami bahwa perawatan bukan hanya berkaitan dengan baterai dan motor listrik. Ada pula komponen mekanis seperti gardan dan universal joint yang perlu diperhatikan. Namun, menurut Lung Lung, secara keseluruhan perawatan RWD dan FWD tidak jauh berbeda, dengan tambahan perhatian pada oli gardan untuk sistem RWD.
+9 lainnya
