Dalam beberapa waktu terakhir, modifikasi dengan aliran chopper semakin diminati di Indonesia.
Dengan tampilan yang simpel dan bersih, motor chopper memiliki estetika unik yang terlihat dari desain rangka hingga keseluruhan penampilannya.
Pembuatan motor chopper terbilang cukup sederhana.
Umumnya, modifikasi ini hanya memanfaatkan mesin dari motor standar, sementara rangka asli dan bodi motor bisa disimpan untuk keperluan lain.
Menurut Momo, pemilik Mr.Kuztom Garage yang berada di Lido, Sukabumi, Jawa Barat, semua jenis motor sebenarnya bisa dimodifikasi menjadi chopper, namun terdapat beberapa syarat yang perlu diperhatikan untuk mendapatkan hasil yang lebih memuaskan serta estetik.
Primbon by Queen Lekha Choppers
“Semua mesin bisa, yang paling enak itu yang enggak ada radiator,” ungkap Momo saat diwawancarai oleh Kompas.com, belum lama ini.
Dia menjelaskan bahwa motor yang tidak memiliki radiator lebih mudah dimodifikasi, sehingga menciptakan tampilan chopper yang lebih bersih dan terintegrasi.
Selain itu, Momo juga merekomendasikan motor yang belum menggunakan sistem injeksi. "Bisa pakai injeksi, cuma agak ribet di kabel, nanti bakal (kelihatan) agak ramai. Kalau karbu kan minim kabel dia," tuturnya.
Dengan menggunakan mesin karburator, modifikasi chopper dapat menghasilkan tampilan yang lebih rapi tanpa banyak kabel yang mengganggu estetika.
Dari semua jenis motor yang bisa dimodifikasi, saat ini Yamaha Scorpio menjadi salah satu model yang paling banyak dipilih.
Bagi mereka yang mencari kapasitas mesin yang lebih besar, Momo menyarankan untuk mempertimbangkan Yamaha SR400 atau XS650.
Dengan berbagai pilihan ini, para pecinta modifikasi dapat mengekspresikan kreativitas mereka dalam dunia chopper yang semakin berkembang di Indonesia.
Dalam segala situasi, KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih dari lapangan. Ikuti terus update topik ini dan notifikasi penting di Aplikasi KOMPAS.com.Source: Motor Apa yang Pas Dijadikan Bahan Modifikasi Chopper?
