Mitsubishi Destinator Terdengar seperti Nama Mobil dalam Game
Mitsubishi telah menjadi berita utama dalam beberapa bulan terakhir dengan menggoda beberapa model rebadged.
Mereka meluncurkan versi Nissan Leaf dan Eclipse Cross baru yang didasarkan pada Renault Scenic E-Tech. Tapi tidak semuanya berasal dari mitra aliansinya. Ada juga Outlander Sport baru, dan sekarang, SUV tiga baris yang lebih besar dengan nama aneh yang tidak akan terasa aneh di Grand Theft Auto.
Pada dasarnya, Destinator adalah versi produksi dari konsep DST tahun lalu. Sejujurnya, tampilannya tidak terlalu buruk untuk sebuah SUV murah, dan Mitsubishi mendapatkan poin bonus karena menyimpan tombol-tombol fisik di dalam kabin.
Namun dasbornya agak tidak biasa, menampilkan bingkai hitam mengkilap tebal yang mengelilingi kluster instrumen digital.
Tidak akan terlihat aneh jika layar pengemudi berukuran delapan inci berada sejajar dengan layar infotainment berukuran 12,3 inci yang berdekatan. Namun, layar ini tersembunyi di balik dasbor, membuat bezel yang tebal menyerupai tablet di awal tahun 2010.
Sebagai mobil dengan penggerak roda depan, Destinator hanya ditenagai oleh mesin bensin 1,5 liter turbocharged. Mesin empat silinder ini menghasilkan 161 tenaga kuda dan torsi 184 pound-feet (250 Nm) melalui transmisi variabel kontinu (CVT).
Mitsubishi membuat segalanya tetap sederhana dengan suspensi belakang torsion beam, meskipun menawarkan rem cakram di keempat sudutnya. Mobil ini menggunakan roda standar berukuran 18 inci, dan tanpa elektrifikasi, bobotnya tetap masuk akal di angka 3.296 pound (1.495 kilogram).
SUV tujuh kursi ini memiliki panjang 184,2 inci (4.680 milimeter) dan lebar 72,4 inci (1.840 mm), membuatnya sedikit lebih pendek dan lebih sempit daripada Outlander, tetapi juga lebih tinggi, yaitu 70 inci (1.780 mm). Jarak sumbu roda 110,8 inci (2.815 mm) memberikan jarak yang jauh lebih panjang di antara as roda dibandingkan dengan Outlander. Meskipun tidak memiliki penggerak empat roda, Destinator menawarkan ground clearance yang layak sebesar 8,4 inci (214 mm), atau 9,5 inci (244 mm) dengan penutup kolong mobil dilepas. Tersedia beberapa mode berkendara, termasuk Gravel, Wet, dan Mud.
Meskipun dirancang sebagai pengangkut keluarga yang masuk akal, Destinator tidak mengurangi fitur-fiturnya. Mitsubishi menyertakan panoramic sunroof, sistem suara Yamaha, pencahayaan ambient 64 warna, dan port USB di ketiga baris. Penumpang paling belakang juga mendapatkan ventilasi udara khusus, sementara baris kedua terbagi 40:20:40 dan baris ketiga 50:50. Kedua baris dapat dilipat rata untuk kapasitas kargo maksimum.
Destinator memulai debutnya di pasar ASEAN, menjadi model ketiga dari cabang Mitsubishi di Indonesia, setelah minivan Xpander dan crossover kompak Xforce, yang dijual sebagai Outlander Sport di beberapa wilayah.
Mitsubishi Destinator (2025)
