Tak butuh waktu lama bagi Xiaomi menguasai industri mobil listrik China yang terkenal buas.Tercatat, kurang dari sampai dua tahun sejak pengiriman perdananya pada April 2024, mobil listrik besutan Xiaomi sudah mencetak angka yang membuat banyak pemain lama menoleh.Dilansir dari CarNewsChina, total 600 ribu unit mobil listrik Xiaomi sudah dikirim ke konsumen dalam kurun 22 bulan operasional. Kurang dari 2 hahun, 600 Ribu unit mobil mistrik Xiaomi sudah dikirim ke konsumennya Foto: dok. XiaomiCapaian tersebut juga diumumkan langsung oleh Xiaomi melalui media sosial resminya. Angka kumulatif ini menjadi tonggak penting bagi divisi kendaraan listrik Xiaomi yang praktis masih sangat muda jika dibandingkan para rivalnya di pasar kendaraan energi baru atau New Energy Vehicle (NEV) China.Pada Januari 2026, Xiaomi membukukan pengiriman 39.002 unit. Yang menarik, sekitar 97 persen kontribusi datang dari SUV listrik YU7.Model ini bahkan menjadi mobil listrik tunggal terlaris di China secara penjualan ritel pada bulan tersebut. Artinya, meski pasar NEV China mulai menunjukkan tren kurang meroket di awal tahun, Xiaomi tetap mampu menjaga momentumnya.Sepanjang 2025, total pengiriman tahunan Xiaomi EV menembus 410 ribu unit dan melampaui target internal perusahaan.Desember 2025 menjadi bulan terbaik dengan lebih dari 50 ribu unit terkirim dalam satu bulan, rekor tertinggi sejak Xiaomi masuk ke industri otomotif.Xiaomi YU7 Foto: XiaomiUntuk pemain yang baru memulai produksi massal kurang dari dua tahun lalu, angka tersebut menunjukkan kapasitas produksi yang sudah relatif stabil dan terukur.YU7 yang meluncur pada pertengahan 2025 menjadi tulang punggung volume. Dalam enam bulan pertama, SUV listrik menengah ini mencatatkan lebih dari 150 ribu unit pengiriman.Secara positioning, YU7 diproyeksikan sebagai rival langsung Tesla Model Y di segmen SUV menengah listrik China yang sangat kompetitif.Sementara itu, SU7 sebagai model pertama Xiaomi bermain di segmen sedan menengah hingga atas. Produksinya kini telah dihentikan seiring siklus produk yang mendekati akhir.Xiaomi SU7 terbaru Foto: Dok. XiaomiDi tengah tren permintaan yang lebih condong ke SUV, langkah Xiaomi menggeser fokus ke YU7 bisa dibilang tepat secara strategis.Untuk 2026, pendiri sekaligus chairman Xiaomi, Lei Jun, menargetkan pengiriman 550 ribu unit dalam setahun. Target ini berarti kenaikan sekitar 34 persen dibanding realisasi 2025.Guna mendukung ambisi tersebut, Xiaomi dikabarkan menyiapkan setidaknya empat model baru, termasuk pembaruan SU7 dan SUV dengan teknologi extended range.Jika melihat kecepatan penetrasi pasar yang sudah dicapai, 600 ribu unit dalam 22 bulan bukan sekadar milestone angka.Ini menegaskan bahwa Xiaomi berhasil melakukan lompatan dari perusahaan elektronik konsumen menjadi pemain otomotif dengan skala produksi masif dalam waktu singkat.
+40 lainnya
