Kendati memberikan iming-iming tidak membutuhkan perawatan yang ribet dan mahal, lambat laun motor listrik juga akan muncul keluhan. Kondisi ini tentunya membuat pemiliknya harus membawa ke bengkel. Namun sayangnya jumlah bengkel spesialis kendaraan listrik masih belum banyak. Pada akhirnya sejumlah pemilik motor listrik terpaksa ke bengkel motor konvensional. Ridwan Alawi, pemilik dan juga teknisi Bengkel Motor Listrik dan Sepeda Listrik Bogor RI EV Maintenance mengatakan, sebaiknya pemilik motor listrik membawa kendaraan mereka ke bengkel spesialis kendaraan listrik. Bengkel Motor Listrik & Sepeda Listrik Bogor (RI EV Maintenance) Hal ini agar mencegah tidak ada bahaya yang fatal. Rentan kebakaran "Itu harus di spesialis kendaraan listrik. Karena penanganannya beda, suku cadangnya juga beda, bahayanya pun berbeda. Kalau di kendaraan konvensional, ketika kesalahan, bahaya terbesarnya cuma nggak bisa menyala. Tapi, kalau kita ke sembarang bengkel, bahkan ke bengkel konvensional, bahayanya itu bisa terbakar atau meledak," katanya kepada Kompas.com beberapa hari yang lalu. Biaya perbaikan jadi bengkak Alawi menjelaskan, penanganan kendaraan listrik tidak bisa ditangani sembarangan. Jika gegabah, terutama oleh bengkel yang tidak biasa dengan kendaraan listrik justru akan menambah masalah pada motor. Hal itu tentunya akan menambah biaya yang harus dikeluarkan oleh pemilik kendaraan. Dan yang paling parah akan menimbulkan kebakaran. "Untuk mengantisipasi kondisi tersebut, dan supaya tetap aman dan tidak mengeluarkan biaya yang lebih tinggi maka langkah yang paling tepat menurut Alawi adalah langsung ke bengkel spesialis kendaraan listrik," KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih, tepercaya, dan berimbang. Dukung keberlanjutan jurnalisme jernih dan nikmati kenyamanan baca tanpa iklan melalui Membership. Gabung KOMPAS.com Plus sekarang
+67 lainnya
