Dual clutch transmission (DCT) banyak disematkan pada mobil modern guna mencapai efisiensi dan performa tinggi. Tak hanya pada mobil balap, mobil harian juga banyak yang dibekali DCT. Seperti Ford Fiesta 1.6, Chery Tiggo 8 Pro, Hyundai Kona N, Kia Seltos dan sebagainya menggunakan DCT untuk menunjang performa. DCT juga memerlukan perawatan seperti kebanyakan transmisi pada umumnya agar tetap prima. Lantas, kapan waktu ideal perawatan DCT mobil? Imun, pemilik bengkel spesialis Ford Trucuk Klaten mengatakan, perawatan DCT sebaiknya dilakukan secara rutin, maksimal setiap 100.000 Km. “Perawatan DCT tak hanya mengganti oli seperti pada transmisi AT Konvensional, melainkan harus dilakukan pembersihan komponen dual clutch seperti sistem rem,” ucap Imun kepada Kompas.com, Senin (16/6/2025). Ada debu atau debris dari sisa kampas kopling yang tak bisa keluar dari rumah kopling kering. Bila tidak dibersihkan secara berkala bisa menumpuk dan mempercepat keuasan kampas. Dual clutch transmission (DCT) pada mobil Ford “Kampas, dual clutch dan rumahnya harus dibersihkan dari debu, ini caranya dengan melakukan pembongkaran, selain itu shift fork dan release bearing harus dilumasi ulang agar tetap lancar,” ucap Imun. Perawatan DCT juga termasuk penggantian oli guna menjaga performa dan keawetan komponen gearbox di dalam transmisi. Oli DCT juga bisa kotor seiring pemakaian, yakni berupa debris dari sisa gesekan roda gigi di dalam gearbox. Ruang oli DCT terpisah dengan dual clutch sehingga membutuhkan perawatan terpisah. “Meski beda ruang, keduanya harus dilakukan secara rutin agar semua sistem DCT bisa bekerja secara efisien dan optimal,” ucap Imun.
+51 lainnya
