VIVA Otomotif: Logo hybrid Pemerintah Indonesia membuka kemungkinan relaksasi aturan Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) untuk kendaraan hybrid. Hal ini menjadi salah satu aspirasi yang disampaikan Toyota Motor Corporation dalam pertemuan di Osaka, Jepang. Beberapa model hybrid seperti Kijang Innova Zenix dan Yaris Cross telah mencapai TKDN di atas 40 persen. Meski demikian, Toyota mengusulkan agar ada fleksibilitas untuk mempercepat adopsi teknologi elektrifikasi.“Kami akan pelajari permintaan tersebut, karena prinsipnya kita ingin membangun industri otomotif nasional yang kuat namun juga kompetitif secara global,” kata Menperin Agus Gumiwang, dikutip VIVA Otomotif dari keterangan resmi, Minggu 13 Juli 2025. Menurut Menperin, pemerintah tidak menutup pintu untuk diskusi lebih lanjut secara selektif. Regulasi TKDN yang fleksibel dinilai dapat mendorong investasi lebih besar di sektor mobil elektrifikasi. Pemerintah ingin agar transisi menuju kendaraan ramah lingkungan berlangsung mulus.“Pemerintah terbuka untuk mendiskusikan relaksasi TKDN secara selektif dengan tetap menjaga arah kebijakan industrialisasi dalam negeri,” ujarnya. Kolaborasi erat antara regulator dan industri disebut menjadi faktor penting. Selain membahas elektrifikasi, Menperin juga meminta seluruh prinsipal—termasuk Toyota, Suzuki, dan Daihatsu—untuk menahan diri dari menaikkan harga. Pemerintah ingin memastikan stabilitas pasar tetap terjaga. “Saya secara khusus meminta agar tidak ada kenaikan harga mobil dan tidak ada PHK di Indonesia,” tuturnya. Hal ini juga bertujuan menjaga daya beli masyarakat di tengah ketidakpastian global. Industri kendaraan roda empat nasional saat ini memiliki 32 pabrikan dengan investasi sebesar Rp143,91 triliun. Kapasitas produksi nasional mencapai 2,35 juta unit per tahun.Menperin menyatakan bahwa keberlanjutan industri harus tetap menjadi prioritas, seiring dengan perubahan tren teknologi. “Kami ingin industri otomotif kita tidak hanya bertahan, tapi juga menjadi pemimpin regional,” ungkapnya.
+9 lainnya
