Bagi konsumen Indonesia, nama Honda Jazz tentu sudah tidak asing lagi. Meski model tersebut sudah tidak lagi dipasarkan di Tanah Air, hatchback legendaris Honda itu ternyata masih eksis di Jepang dengan nama Honda Fit. Kini, Honda resmi memberikan penyegaran (facelift) untuk Fit di pasar domestiknya. Pembaruan yang dilakukan memang tidak menyentuh desain secara signifikan, tetapi lebih berfokus pada penambahan fitur, penyusunan ulang varian, serta peningkatan kenyamanan berkendara. Facelift ini sekaligus menandai 25 tahun perjalanan Honda Fit sejak pertama kali diperkenalkan pada 2001. Sementara di Indonesia, model yang dikenal sebagai Honda Jazz tersebut terakhir dipasarkan pada 2021 sebelum digantikan Honda City Hatchback RS. Varian Z Gantikan Home Honda Fit terbaru kini tersedia dalam empat pilihan varian, yakni X, Z, RS, dan Crosstar. Perubahan terbesar hadir pada varian Z yang menggantikan posisi Home sebagai model menengah. Varian ini mengadopsi bumper depan dan belakang milik RS yang lebih sporty, namun menggunakan aksen hitam doff sehingga tampil lebih elegan. Meski demikian, Fit Z tetap menggunakan pelek 15 inci seperti varian dasar dan tidak dibekali spoiler belakang, side skirt, knalpot lebih besar, maupun suspensi rendah khas RS. Sebagai gantinya, Honda mempertahankan karakter suspensi yang lebih nyaman. Di dalam kabin, varian Z kini dilengkapi setir tiga palang berlapis kulit, jok depan berpemanas, serta kaca depan dengan insulasi termal yang lebih baik. Honda Fit Jepang RS Kini Khusus Hybrid Sementara itu, varian RS kini hanya ditawarkan dengan sistem hybrid e:HEV. Selain tetap mengusung body kit sporty dan pelek 16 inci, Honda juga menambahkan sejumlah fitur premium yang sebelumnya hanya tersedia pada varian Luxe. Interiornya mendapat nuansa serba hitam dengan jok berbahan suede dan kulit, jahitan merah, serta pedal berbahan stainless steel. Fitur standarnya meliputi layar infotainment 9 inci, wireless charging, setir berpemanas, Multi-View Camera System, hingga Blind Spot Information. Di sisi lain, varian Crosstar juga hanya tersedia dengan teknologi e:HEV dan tetap menawarkan pilihan penggerak empat roda (4WD). Sebagai pembaruan, model ini kini dibekali setir berpemanas, jok depan berpemanas, serta kaca dengan insulasi termal. Seluruh varian Honda Fit tetap mempertahankan fitur Magic Seats, yang memungkinkan konfigurasi kursi lebih fleksibel untuk membawa barang berukuran besar. Mesin Tetap Sama Untuk sektor dapur pacu, Honda tidak melakukan perubahan. Varian X dan Z tersedia dengan pilihan mesin bensin 1.5 liter i-VTEC maupun hybrid e:HEV, serta opsi penggerak roda depan (FWD) dan empat roda (4WD). Mesin bensinnya menghasilkan tenaga 116 dk dengan torsi 142 Nm dan dipadukan transmisi CVT. Sementara versi e:HEV menggunakan sistem hybrid self-charging bermotor ganda yang menghasilkan tenaga gabungan 121 dk dan torsi 253 Nm. Khusus varian RS, Honda hanya tersedia dengan penggerak roda depan. Honda Fit Jepang Harga Mulai Rp 200 Jutaan Mengutip Carscoops, Jumat (10/7/2026), Honda mulai membuka pemesanan Fit terbaru di Jepang pada 10 Juli 2026. Harga yang ditawarkan meliputi mulai dari 1.806.200 yen (sekitar Rp 201 juta) untuk varian Fit X FWD, sementara untuk varian tertinggi Fit e:HEV Cross tar 4WD di banderol 2.955.700 yen (sekitar Rp 330 juta). Perjalanan Honda Jazz di Indonesia Honda Jazz pertama kali dipasarkan di Indonesia pada 2004 dan langsung menjadi salah satu hatchback terlaris di kelasnya. Mobil ini hadir dalam tiga generasi, yakni GD3 (2004-2007), GE8 (2008-2013), dan GK5 (2014-2021). Selama hampir dua dekade, Jazz dikenal memiliki kabin yang lapang, konsumsi bahan bakar yang efisien, serta karakter berkendara yang sporty. Tak heran jika model ini menjadi favorit kalangan muda maupun pecinta modifikasi. Namun pada 2021, PT Honda Prospect Motor (HPM) resmi menghentikan produksi dan penjualan Honda Jazz di Indonesia. Posisinya kemudian digantikan oleh Honda City Hatchback RS yang diproduksi secara lokal di Karawang, Jawa Barat. Sementara itu, generasi keempat Honda Fit yang meluncur secara global pada 2019 hingga kini belum pernah dipasarkan secara resmi di Indonesia. Dengan hadirnya model facelift di Jepang, Honda kembali menunjukkan bahwa "saudara" Honda Jazz tersebut masih terus berkembang di pasar global, meski belum ada tanda-tanda akan kembali hadir di Indonesia.