Honda Accord resmi memasuki usia 50 tahun sejak pertama kali diperkenalkan pada 1976. Dalam setengah abad perjalanannya, sedan legendaris ini telah berkembang dari mobil keluarga menjadi salah satu model global paling sukses yang pernah dimiliki Honda. Dilansir dari situs resmi Honda, Accord lahir dengan filosofi sebagai "mobil yang selaras dengan manusia dan zamannya". Sejak awal, Honda berupaya menghadirkan kendaraan yang mampu menjawab berbagai kebutuhan konsumen, mulai dari efisiensi bahan bakar, keselamatan, kenyamanan, hingga kesenangan berkendara. Honda Accord di Honda Fastival 2 Saat diperkenalkan pada era 1970-an, industri otomotif tengah menghadapi tantangan besar berupa regulasi emisi yang semakin ketat dan tuntutan keselamatan yang terus meningkat. Honda kemudian menjawab tantangan tersebut melalui Accord generasi pertama yang dibekali mesin CVCC. Teknologi CVCC menjadi salah satu inovasi penting Honda pada masanya karena mampu menekan emisi gas buang tanpa mengorbankan performa kendaraan. Pendekatan ini menjadi fondasi pengembangan Accord selama puluhan tahun berikutnya. Seiring waktu, Accord terus berevolusi mengikuti kebutuhan pasar dan perkembangan teknologi. Honda Accord Maestro yang akan dipamerkan dalam gelaran Honda Day 2018 di JIExpo Kemayoran, Jakarta, Minggu (13/5/2018). Mobil ini diketahui hanya jadi pajangan di rumah sejak 27 tahun terakhir. Berbagai inovasi diperkenalkan pada setiap generasi, mulai dari sistem navigasi berbasis sensor giroskop, suspensi double wishbone, sistem kontrol stabilitas kendaraan, hingga teknologi hybrid modern. Tidak hanya berkembang dari sisi teknologi, Accord juga menjadi model yang berperan penting dalam ekspansi global Honda. Pada 1982, Accord menjadi mobil yang diproduksi secara lokal di Amerika Serikat, menjadikan Honda sebagai pabrikan Jepang pertama yang memproduksi mobil secara massal di luar negeri. Kesuksesan Accord di Amerika Serikat juga tercatat dalam sejarah. Model ini menjadi mobil Jepang pertama yang meraih posisi nomor satu penjualan mobil penumpang di Negeri Paman Sam selama tiga tahun berturut-turut, yakni pada 1989 hingga 1991. Honda resmi memulai produksi Accord turbo 2018 di Amerika Serikat. Hingga kini, Accord telah dipasarkan di lebih dari 160 negara dan wilayah di seluruh dunia. Penjualan kumulatifnya juga telah melampaui 25 juta unit. Memasuki generasi ke-11, Accord tetap mempertahankan filosofi utamanya sebagai sedan yang mengutamakan kenyamanan, keselamatan, dan efisiensi. Berbagai teknologi terbaru seperti sistem hybrid e dan Honda SENSING 360+ menjadi bukti bagaimana Accord terus beradaptasi dengan tuntutan zaman. Meski telah berusia setengah abad, Accord masih menjadi salah satu model paling penting bagi Honda. Honda Accord Hybrid 2017. Sedan ini tidak hanya menjadi saksi perkembangan teknologi otomotif selama 50 tahun terakhir, tetapi juga menjadi simbol kemampuan Honda dalam menghadirkan kendaraan yang relevan di setiap generasi. Perjalanan Teknologi Accord Generasi Pertama (1976) Mesin CVCC: Menggabungkan emisi rendah dan efisiensi bahan bakar sesuai regulasi saat itu. Service Guide Display: Menampilkan jadwal perawatan komponen dan peringatan kondisi kendaraan seperti pintu terbuka atau lampu rem bermasalah. Generasi Kedua (1981) Speed-Dependent Variable-Assist Power Steering: Teknologi kemudi yang menyesuaikan bantuan kemudi berdasarkan kecepatan kendaraan. Three-Dimensional Rear Dampers: Peredam kejut yang mengubah karakteristik redaman sesuai kondisi jalan. Electro Gyrocator: Sistem navigasi mobil pertama di dunia yang menggunakan sensor giroskop. Cruise Control: Menjaga kecepatan kendaraan secara otomatis. Generasi Ketiga (1985) Four-Wheel Double Wishbone Suspension: Suspensi yang diadaptasi dari mobil sport untuk meningkatkan pengendalian. Generasi Keempat (1989) Honeycomb Floor dan Honeycomb Roof: Struktur sarang lebah yang meningkatkan kekakuan bodi sekaligus mengurangi bobot. Generasi Keenam (1997) Driver Attention Monitoring System: Mendeteksi perilaku berkendara yang tidak stabil dan memberikan peringatan. Electric Power Steering (EPS): Sistem kemudi elektrik pada sedan Honda kelas Accord. Vehicle Stability Assist (VSA): Sistem pengendali stabilitas kendaraan. Generasi Ketujuh (2002) Honda Intelligent Driver Support (HiDS): Menghadirkan LKAS dan Intelligent Highway Cruise Control untuk bantuan berkendara di jalan tol. Generasi Kedelapan (2008) Motion Adaptive EPS: Mengintegrasikan kerja EPS dan VSA untuk meningkatkan stabilitas kendaraan. Generasi Kesembilan (2013) SPORT HYBRID i-MMD (kini e:HEV): Sistem hybrid dua motor yang dapat memilih mode penggerak paling efisien secara otomatis. Generasi Kesebelas (2024) Honda SENSING 360: Sistem bantuan berkendara dengan kamera dan radar gelombang milimeter yang mampu memantau kondisi di sekeliling kendaraan secara 360 derajat. KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih, tepercaya, dan berimbang. Dukung keberlanjutan jurnalisme jernih dan nikmati kenyamanan baca tanpa iklan melalui Membership. Gabung KOMPAS.com Plus sekarang
+16 lainnya
