V Hybrid menjadi salah satu produk Honda yang cukup mencuri perhatian di pasar otomotif Indonesia. SUV ringkas ini resmi meluncur pada pertengahan 2025 dan langsung hadir dalam tiga varian, yakni HR-V e:HEV seharga Rp 449 juta, HR-V e:HEV Modulo Rp 460,7 juta, serta HR-V RS e:HEV yang dibanderol Rp 488 juta. Dari ketiganya, varian e:HEV menjadi yang termurah sekaligus paling menarik untuk dicermati.Dengan banderol Rp 449 juta, HR-V e:HEV berada di posisi unik. Honda HR-V e:HEV yang jadi varian hybrid termurah Harganya terpaut sekitar Rp 39,3 juta dari tipe E+ yang merupakan varian bensin termahal, serta selisih hampir Rp 39 juta dari HR-V RS e:HEV sebagai varian hybrid termahal. Menariknya lagi, justru varian hybrid termurah inilah yang menjadi tulang punggung penjualan HR-V sepanjang 2025. Berdasarkan data wholesales Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), selama periode Juli–Desember 2025, distribusi HR-V e:HEV mencapai 3.212 unit. Honda HR-V e:HEV jadi varian hybrid termurah saat ini. Angka tersebut menempatkannya sebagai varian HR-V terlaris. Posisi kedua ditempati HR-V RS e:HEV dengan distribusi 2.828 unit, disusul tipe E+ yang mencatatkan angka 2.042 unit. Fakta ini menunjukkan bahwa konsumen Indonesia cukup rasional, memilih teknologi hybrid dengan harga paling masuk akal. Lalu, seperti apa sebenarnya tampilan HR-V Hybrid termurah ini? Honda HR-V e:HEV jadi varian hybrid termurah saat ini. Dari sisi desain eksterior, tampilannya masih sangat familier. Wajah depan HR-V e:HEV kini terlihat lebih mengotak dibandingkan model sebelumnya, dengan sentuhan aksen biru di sekeliling logo “H” sebagai penanda teknologi hybrid. Secara garis besar, tampilannya identik dengan tipe E+ dan tipe E, tanpa banyak diferensiasi visual yang mencolok. Untuk bagian kaki-kaki, HR-V e:HEV justru terasa cukup “niat”. Varian ini menggunakan pelek 18 inci yang serupa dengan tipe E+, dibalut ban Bridgestone Alenza berukuran 225/50 R18. Honda HR-V e:HEV jadi varian hybrid termurah saat ini. Kombinasi tersebut membuat tampilannya tetap proporsional dan berkelas untuk ukuran SUV ringkas. Namun secara keseluruhan, perbedaan eksterior HR-V Hybrid termurah ini memang terbilang minim dibandingkan varian di bawahnya. HR-V tetap menjadi pilihan aman. Desainnya tergolong modern, dan mudah diterima oleh selera pasar Indonesia. Honda HR-V e:HEV jadi varian hybrid termurah saat ini. Meski begitu, dengan harga yang sudah menembus hampir setengah miliar rupiah, HR-V e:HEV seharusnya bisa menawarkan nuansa eksklusif yang lebih kuat dari sisi tampilan. Masuk ke interior, HR-V e:HEV mengusung kombinasi material fabric dan kulit. Desain dasbor sama dengan varian di atasnya, memadukan material empuk dan plastik keras. Sementara setir sudah dilapisi kulit. Kemudian, tata letak kabin terasa rapi dan fungsional, khas Honda, tanpa kesan berlebihan. Honda HR-V e:HEV jadi varian hybrid termurah saat ini. Di tahun 2026, desain interior HR-V masih terlihat segar. Keputusan Honda untuk mempertahankan banyak tombol fisik untuk pengaturan AC, audio, dan fitur lainnya patut diapresiasi, karena membuat pengoperasian terasa lebih intuitif dan ramah pengguna. Namun, varian hybrid termurah ini harus mengorbankan panoramic roof. Absennya fitur tersebut membuat kesan kabin terasa sedikit lebih sempit, meski tidak mengganggu fungsionalitas. Secara keseluruhan, desain interior HR-V e:HEV tetap layak diacungi jempol karena tampil modern dan minimalis. Honda HR-V e:HEV jadi varian hybrid termurah saat ini. Soal kepraktisan, HR-V masih menjadi salah satu yang terbaik di kelasnya. Ruang bagasi bisa diperluas dengan melipat jok baris kedua. Bahkan untuk membawa barang berukuran tinggi, Honda menyematkan mekanisme Ultra Seat yang memungkinkan jok dilipat secara fleksibel.Fitur ini memberikan banyak opsi bagi pemilik, baik untuk kebutuhan harian maupun membawa barang dengan dimensi tak biasa. Honda HR-V e:HEV jadi varian hybrid termurah saat ini. Kesimpulan Plus: desain aman dan mudah diterima, interior fungsional dan modern, kepraktisan khas Honda Minus: minim pembeda visual dengan varian di bawahnya, interior masih banyak plastik keras, eksklusivitas varian hybrid kurang terasa Dalam segala situasi, KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih dari lapangan. Kirimkan Apresiasi Spesial untuk mendukung Jurnalisme. Berikan apresiasi sekarang
+6 lainnya
