Pengalaman servis sepeda motor di Australia tidak hanya soal biaya perawatan yang cukup tinggi. Ray, mantan jurnalis sekaligus bikers yang kini menetap di Perth, Australia Barat, juga memiliki pengalaman menarik dengan mekanik di sana. Ray menceritakan, mekanik di bengkel yang didatanginya mampu menemukan sumber masalah pada motornya setelah melakukan pemeriksaan sederhana. Saat itu, Ray mengeluhkan kondisi setang motor yang terasa goyang. Namun, menurut mekanik, masalah tersebut bukan berasal dari setang maupun komstir. "Waktu saya bilang setang goyang, dia pegang setangnya, digoyang-goyang. Dia bilang, 'Ini bukan setang, bukan komstir dan lainnya, pasti ada yang bocor," kata Ray kepada Kompas.com, akhir pekan lalu. Bengkel motor di Australia Setelah diperiksa lebih lanjut, mekanik menemukan kebocoran pada bagian seal sok depan. "Dan benar, ada sil sok bocor. Padahal setang cuma digoyang-goyang doang. Jago memang mekaniknya," ujar Ray. Tidak Asal Ganti Menurut Ray, pengalaman tersebut membuatnya menilai mekanik di Australia tidak asal mengganti komponen ketika menemukan keluhan dari konsumen. Ia mengatakan, mekanik akan terlebih dahulu mencari sumber masalah sebelum menentukan bagian yang perlu diperbaiki atau diganti. "Di sini mekaniknya jujur. Kalau kita minta ganti, pasti diganti dan dia tahu kerusakannya. Enggak macam-macam. Saya juga bingung," kata Ray. Menurutnya, kemampuan mekanik dalam mendiagnosis kerusakan menjadi hal penting karena konsumen tidak harus langsung mengganti banyak komponen hanya karena mengalami satu keluhan. Biaya serv.is sepeda motor di Australia bisa mencapai belasan juta rupiah. Spesialisasi Menariknya, kata Ray, setiap bengkel memiliki spesialisasi masing-masing meski itu bengkel resmi. Tidak semua bengkel menerima seluruh jenis sepeda motor. "Iya, jadi gini, di sini saya beberapa kali ke bengkel. Itu setiap bengkel enggak bisa menangani semua motor," kata Ray. "Saya beberapa kali main masuk saja, ternyata bengkelnya tidak melayani matik, atau di sini bilangnya skuter. Kalau mau skuter, ada bengkel khusus. Tidak semua bengkel bisa menangani semuanya," ujarnya. Kondisi tersebut membuat pemilik motor perlu mengetahui terlebih dahulu jenis layanan yang tersedia di bengkel sebelum membawa kendaraannya. Ray juga menjelaskan keberadaan bengkel resmi atau authorized juga biasanya menangani beberapa merek tertentu. "Authorized. Bengkel resmi, dia juga bertindak sebagai authorized service. Misalnya dia pegang beberapa merek, jadi bisa enggak cuma satu brand. Jadi biasanya (di bengkelnya) ada logonya," katanya.
