Pengalaman merawat sepeda motor di Australia ternyata memiliki sejumlah perbedaan dibandingkan dengan kebiasaan yang umum ditemui di Indonesia. Salah satunya berkaitan dengan pilihan bengkel. Pemilik motor di Australia tidak selalu bisa membawa kendaraannya ke sembarang bengkel untuk melakukan servis. Hal tersebut dialami Ray, mantan jurnalis sekaligus bikers yang kini menetap di Perth, Australia Barat. Sehari-hari, Ray menggunakan Honda Forza 300 sebagai kendaraan untuk beraktivitas. Menurut Ray, setiap bengkel memiliki spesialisasi masing-masing meski itu bengkel resmi. Tidak semua bengkel menerima seluruh jenis sepeda motor. "Iya, jadi gini, di sini saya beberapa kali ke bengkel. Itu setiap bengkel enggak bisa menangani semua motor," kata Ray kepada Kompas.com, akhir pekan lalu. Ilustrasi pengecekan lampu motor di bengkel AHASS "Saya beberapa kali main masuk saja, ternyata bengkelnya tidak melayani matik, atau di sini bilangnya skuter. Kalau mau skuter, ada bengkel khusus. Tidak semua bengkel bisa menangani semuanya," ujarnya. Kondisi tersebut membuat pemilik motor perlu mengetahui terlebih dahulu jenis layanan yang tersedia di bengkel sebelum membawa kendaraannya. Ray juga menjelaskan keberadaan bengkel resmi atau authorized juga biasanya menangani beberapa merek tertentu. "Authorized. Bengkel resmi, dia juga bertindak sebagai authorized service. Misalnya dia pegang beberapa merek, jadi bisa enggak cuma satu brand. Jadi biasanya (di bengkelnya) ada logonya," katanya. Mesti Booking Perbedaan lainnya adalah proses melakukan servis. Jika di Indonesia pemilik motor masih cukup mudah menemukan bengkel yang menerima servis secara langsung, Ray mengatakan hal tersebut tidak selalu berlaku di Australia. Yamaha Tenere Untuk melakukan servis di bengkel tertentu, pemilik motor harus membuat janji terlebih dahulu atau booking. "Jadi harus booking, dan itu bisa lama, bisa dua minggu karena penuh. Itu saya harus nunggu. Tapi bisa jadi dipercepat kalau orang lain ada yang batal booking, kita bisa maju," katanya. Artinya, pemilik motor perlu memperhitungkan waktu ketika kendaraannya membutuhkan perawatan. Servis yang sifatnya tidak mendesak pun sebaiknya dijadwalkan lebih awal. Suku Cadang Ray mengatakan, di tempatnya tinggal populasi motor cukup sedikit. Hal ini yang kemudian dianggapnya berpengaruh pada sistem kerja bengkel di wilayahnya. Bukan hanya jadwal servis yang perlu dipersiapkan. Suku cadang yang akan diganti atau digunakan juga perlu diinformasikan ketika melakukan booking. Honda Forza 300
