Salah satu kekhawatiran masyarakat saat memiliki mobil listrik adalah ketika usia pakai baterainya habis. Termasuk pada mobil hybrid seperti New Veloz Hybrid yang baru saja diluncurkan oleh Toyota. Terlepas baterai tersebut mendapatkan garansi pemakaian sampai delapan tahun, bukan berarti di kemudian hari baterai akan rusak selama pemakaian. Mobil ini dibekali baterai lithium-ion dengan kapasitas 0,7 kWh - 0,74 kWh, terletak di bawah bangku penumpang. Riski Permana, Marketing Planning & Customer Relation Dept Head Nasmoco Group mengatakan Toyota memberikan garansi baterai hingga delapan tahun. “Delapan tahun waktu yang cukup panjang, selama waktu tersebut, bila memang baterai mengalami kerusakan akan diganti secara gratis,” ucap Riski kepada KOMPAS.com, Jumat (9/1/2026). Selain itu, setiap konsumen melakukan perawatan berkala di bengkel resmi (Nasmoco) akan mendapatkan laporan kesehatan baterai berupa dokumen yang dicetak oleh alat ukur khusus. New Veloz Hybrid bisa dicoba di Solo untuk 3 hari “Setiap perawatan akan ketahuan tuh kesehatan baterai masih berapa persen, dan ada pernyataan apakah kondisinya masih layak pakai atau perlu diganti, bila garansi belum habis tapi hasilnya menunjukkan harus diganti, maka akan diganti gratis,” ucap Riski. Garansi baterai yang diberikan oleh Toyota mengikat pada unit kendaraan, hingga tangan kedua. Sehingga, garansi tak akan hangus meski Veloz hybrid dijual. Berdasarkan informasi yang diterima, saat ini harga baterai New Veloz Hybrid sekitar Rp 40 juta, bila harus diganti dengan yang baru. Namun, harga tersebut sangat mungkin berubah seiring berjalannya waktu. Nasmoco perkenalkan New Veloz Hybrid di Solo Edi Pramono, Branch Manager Nasmoco Solo Baru mengatakan harga baterai mobil listrik atau hybrid seiring berjalannya waktu akan semakin murah. “Delapan tahun ke depan harga baterai sudah pasti lebih murah, karena ketersediaannya makin banyak, hadirnya garansi delapan tahun akan memberikan rasa aman dan nyaman pada konsumen,” ucap Edi kepada KOMPAS.com, Jumat (9/1/2026). Selain itu, perbaikan baterai sangat mungkin bisa diganti secara parsial, sehingga biayanya bisa lebih murah. “Misal kesehatan baterai sudah menurun, diperiksa, bila memungkinkan diganti satu sel maka tak perlu diganti satu set utuh,” ucap Edi. Berkaca dari Yaris Cross hybrid dan Innova Zenix hybrid yang lebih dulu diluncurkan, Nasmoco mengklaim belum ada temuan masalah baterai. Jadi, biaya perbaikan atau penggantian baterai pada New Veloz Hybrid untuk saat ini masih gratis selama masa garansi berlaku, dengan kisaran harga baterai Rp 40 jutaan. Dalam segala situasi, KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih dari lapangan. Kirimkan Apresiasi Spesial untuk mendukung Jurnalisme. Berikan apresiasi sekarang
