Meski saat ini banyak sepeda motor listrik menggunakan baterai lithium-ion, masih ada sejumlah model yang mengandalkan baterai tipe SLA (Sealed Lead Acid). Jenis baterai ini dikenal sebagai aki timbal-asam tertutup yang tidak memerlukan perawatan rutin seperti penambahan air aki. Ketika performa baterai SLA mulai menurun, penanganannya juga berbeda dengan baterai lithium-ion. Jika pada baterai lithium-ion masih dimungkinkan melakukan balancing atau penggantian kelompok sel tertentu, maka pada baterai SLA penggantian biasanya dilakukan secara keseluruhan. Yadea E8S Pro, salah satu motor listrik dengan baterai SLA Abdulah, pemilik bengkel motor listrik Dolland Motor Electric di Bekasi, Jawa Barat, mengatakan bahwa baterai SLA yang digunakan dalam satu rangkaian sebaiknya diganti bersamaan apabila sudah mengalami penurunan performa. "Kalau SLA saya sarankan harus ganti total. Misalkan ada empat SLA, itu harus diganti. Kalau tidak, berpengaruh banget. Karena satu selnya kan 12 volt," ujar Abdul panggilannya kepada Kompas.com, Senin (8/6/2026). "Kalau yang masih ada toleransinya itu kecil, perbedaannya hanya 0 sekian. Itu masih bisa dapat toleransi," ujarnya. Menurut Abdulah, perbedaan kondisi antar aki dalam satu rangkaian dapat memengaruhi performa keseluruhan sistem. Baterai motor listrik jenis Super Graphene Ketika ada satu aki yang lebih lemah dibandingkan yang lain, kemampuan menyimpan dan menyalurkan energi menjadi tidak seimbang. Akibatnya, jarak tempuh motor listrik dapat berkurang dan umur pakai aki yang masih baik ikut terpengaruh karena harus bekerja lebih keras untuk menutupi kekurangan aki yang sudah lemah. Karena alasan tersebut, penggantian sebagian unit aki umumnya tidak direkomendasikan. "Jarang sih saya ganti satu sel utuh, satu parallel begitu. Tapi ya kalau mau mengikuti saran, itu saran dari kita supaya lebih awet lagi. Karena satu susunan itu kita ganti semua, empat aki," ujarnya. Secara teknis, motor listrik berbasis SLA biasanya menggunakan beberapa aki 12 volt yang dirangkai menjadi satu paket baterai. Ilustrasi motor listrik dengan baterai SLA Jika hanya satu aki yang diganti sementara lainnya masih menggunakan aki lama, maka akan terjadi perbedaan karakteristik dan kemampuan penyimpanan daya. Lebih Murah Baterai SLA banyak digunakan pada motor listrik generasi awal karena harganya relatif lebih terjangkau dibandingkan baterai lithium-ion. Namun, dari sisi bobot, kapasitas energi, dan usia pakai, baterai SLA memiliki sejumlah keterbatasan. Kondisi tersebut dapat mempercepat ketidakseimbangan kinerja baterai dan berpotensi membuat usia pakai komponen menjadi lebih pendek. KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih, tepercaya, dan berimbang. Dukung keberlanjutan jurnalisme jernih dan nikmati kenyamanan baca tanpa iklan melalui Membership. Gabung KOMPAS.com Plus sekarang
