Baterai menjadi komponen utama yang menentukan performa motor listrik. Selain baterai lithium-ion yang kini semakin populer, masih banyak motor listrik yang menggunakan baterai tipe SLA (Sealed Lead Acid). Ganti Sepaket Abdulah, pemilik bengkel motor listrik Dolland Motor Electric di Bekasi, Jawa Barat, mengatakan, untuk menjaga kinerja motor listrik, baterai SLA yang sudah mengalami penurunan performa disarankan diganti satu paket, bukan secara satuan. Baterai motor listrik jenis Super Graphene "Kalau SLA saya sarankan harus ganti total. Misalkan ada empat SLA, itu harus diganti. Kalau tidak, berpengaruh banget," kata Abdul panggilannya kepada Kompas.com, belum lama ini. Menurut Abdulah, penggantian satu baterai saja dalam satu rangkaian dapat menimbulkan ketidakseimbangan performa. Sebab, baterai baru memiliki karakteristik yang berbeda dengan baterai lama yang sudah mengalami penurunan kapasitas akibat pemakaian. Akibatnya, paket baterai tidak bekerja secara optimal dan masalah yang sama berpotensi muncul kembali dalam waktu singkat. "Susunan itu kita ganti semua. Banyak sih yang datang, 'Om, ganti satu aja.' Saya sudah jelaskan panjang lebar, tetap ngotot satu aja. Ya sudah, risikonya ditanggung konsumen," katanya. "Saya bilang, dua minggu pasti balik. Benar saja, kalau SLA ganti satuan, dua minggu balik. Dua minggu itu sudah lumayan. Ada yang baru dua hari saja balik," ujar Abdul. Motor listrik yang masih menggunakan baterai SLA cukup beragam. Abdulah menyebut beberapa model yang masih mengandalkan teknologi tersebut. "Contoh motor SLA itu Uwinfly, ada T3. Yadea itu masih pakai SLA. Yadea itu lebih banyak lagi, nanti enam biji. Sudah begitu kapasitasnya lebih besar, jadi lebih mahal lagi," katanya. Ilustrasi motor listrik dengan baterai SLA Apa itu SLA Pada umumnya, motor listrik berbasis SLA menggunakan empat hingga enam unit aki yang dirangkai menjadi satu paket baterai. Semakin besar kapasitas yang digunakan, maka biaya penggantiannya juga akan semakin tinggi karena seluruh unit sebaiknya diganti secara bersamaan. SLA adalah baterai timbal-asam tertutup yang dirancang agar minim perawatan. Elektrolitnya tertutup rapat sehingga pengguna tidak perlu menambah air aki secara berkala. Karakter umum baterai SLA ialah harga lebih terjangkau dibanding lithium-ion, bobot lebih berat, kepadatan energi lebih rendah dan umur pakai umumnya lebih pendek dibanding lithium-ion. KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih, tepercaya, dan berimbang. Dukung keberlanjutan jurnalisme jernih dan nikmati kenyamanan baca tanpa iklan melalui Membership. Gabung KOMPAS.com Plus sekarang
