— Pemilik mobil diesel modern dengan sistem common rail perlu lebih berhati-hati dalam memilih bahan bakar. Komponen injektor yang berfungsi menyemprotkan solar ke ruang bakar sensitif terhadap kualitas bahan bakar. Jika sampai tersumbat atau rusak, biaya perbaikannya tidak sedikit. Apin, pemilik bengkel spesialis Pelita Motor Mitsubishi di kawasan Blok M, Jakarta Selatan, mengatakan, harga satu injektor saja bisa tembus jutaan rupiah. Injektor merupakan komponen yang sering bermasalah pada mesin diesel “Pajero Sport 2012–2013 itu injektornya kalau yang orisinal harganya sudah sekitar Rp 5 juta, itu satu, dan butuh empat buah,” ujar Apin kepada Kompas.com, yang ditemui di bengkelnya belum lama ini. Ia menambahkan, harga injektor pada beberapa model lain justru lebih mahal lagi. “Tapi masih lebih mahal Toyota Hilux, bisa sekitar Rp 8 juta. Jadi kalau rusak, biayanya memang besar,” katanya. Bukan hanya injektor, Apin menjelaskan, komponen lain seperti boss pump atau pompa injeksi yang berfungsi mendistribusikan bahan bakar ke injektor juga tak kalah mahal. Mesin diesel turbo terbaru berkode GD akan menggantikan KD untuk Innova, Fortuner, dan Hilux terbaru. “Contohnya boss pump, saya baru kirim untuk Strada Triton tahun 2013, harganya Rp 14 juta yang asli,” jelas Apin. “Kerusakannya karena pakai solar biasa, bukan yang sesuai peruntukannya,” ujarnya. Apin menjelaskan, solar berkualitas rendah diketahui memiliki kandungan sulfur tinggi serta partikel kotoran yang cukup besar. Lubang nozle Injektor mesin diesel sangat lembut, sehingga sering pampat bila kena solar kualitas rendah Partikel ini bisa menyumbat lubang pin injektor sehingga proses pengabutan bahan bakar ke ruang pembakaran menjadi tidak optimal. Partikel pada bahan bakar sebetulnya sudah disaring oleh filter. Namun jika jumlahnya terlalu banyak, filter bisa kalah menahan kotoran dan akhirnya partikel tersebut lolos ke dalam injektor. Akibatnya, injektor mesin diesel bekerja dengan tekanan bahan bakar yang sangat tinggi. Ketika ada kotoran yang ikut terbawa, dapat membuat pin di ujung injektor menjadi macet atau jebol. Dalam segala situasi, KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih dari lapangan. Ikuti terus update topik ini dan notifikasi penting di Aplikasi KOMPAS.com.