Mitsubishi Destinator yang meluncur pada Juli 2025, diplot sebagai SUV 7-penumpang premium untuk keluarga. Mobil ini mengisi segmen antara XForce dan Pajero Sport, serta dibekali mesin 1.5L turbo, Dari sisi desain, mobil ini langsung menarik perhatian karena membawa bahasa desain terbaru Mitsubishi yang tidak hanya tegas, tetapi juga berkarakter kuat. Secara siluet, garis eksterior Destinator masih setia menurunkan DNA dari DST Concept yang sebelumnya dipamerkan Mitsubishi. Test drive Mitsubishi Destinator Tarikan garis tegas di seluruh sisi bodi membuat mobil ini terlihat modern, dinamis, sekaligus kokoh. Di bagian samping, terdapat detail garis yang menyiratkan kesan sebuah SUV tangguh. Wajah depan mengusung bahasa desain Dynamic Shield generasi terbaru—mirip dengan Xforce—yang saat ini masih terasa segar dan belum membosankan. Pola desain ini sekaligus memberi gambaran arah desain Mitsubishi ke depan, yang kemungkinan juga akan diadopsi oleh Pajero Sport maupun Xpander generasi berikutnya. Test drive Mitsubishi Destinator Dari luar, dimensi Destinator terkesan ringkas untuk ukuran SUV 7 penumpang. Namun, begitu masuk ke dalam kabin, kesan berubah total. Interior terasa cukup lega buat penumpang. Sementara bagi pengemudi, ada sensasi mengendarai SUV besar, karena kap mesin yang tampak lebar dan panjang ke depan. Bergeser ke interior, Mitsubishi memberikan sentuhan yang cukup mewah untuk Destinator. Jok sudah dibalut kulit, sementara material dasbor dan panel pintu terasa solid dengan kombinasi plastik keras, soft panel, dan aksen hitam glossy. Test drive Mitsubishi Destinator Kombinasi warna kabin juga dipikirkan dengan matang: jok berwarna gelap dipadukan dengan plafon terang. Hasilnya, suasana tetap lapang tanpa khawatir cepat kotor seperti kabin full-terang, sekaligus menghindari kesan sempit yang biasanya muncul pada kabin serba-gelap. Kehadiran panoramic sunroof semakin memperkuat kesan lega sekaligus menambah nilai premium pada kabin. Test drive Mitsubishi Destinator Kombinasi dimensi eksterior yang proporsional dengan tata ruang kabin yang efisien menjadikan Destinator cocok untuk konsumen urban yang tetap membutuhkan kapasitas 7 penumpang. Secara teknis, Mitsubishi Destinator punya ukuran panjang 4.680 mm, lebar 1.840 mm, dan tinggi 1.780 mm, dengan wheelbase 2.815 mm serta ground clearance mencapai 244 mm. Menariknya, angka ini membuat Destinator justru lebih unggul dalam beberapa aspek dibanding Pajero Sport. Test drive Mitsubishi Destinator Sebagai perbandingan, Pajero Sport hadir dengan dimensi 4.825 mm × 1.815 mm × 1.835 mm, wheelbase 2.800 mm, dan ground clearance 218 mm. Artinya, meski Pajero Sport lebih panjang dan lebih tinggi, Destinator lebih lebar, memiliki wheelbase sedikit lebih panjang, serta jarak terendah ke tanah lebih tinggi. Untuk varian Destinator Ultimate non-Premium, Mitsubishi membekali desain depan dengan DRL mirip Xforce dipadukan dengan lampu utama proyektor LED. Detail ini menegaskan aura futuristis yang sporty. Test drive Mitsubishi Destinator Meski demikian, ada catatan kecil di bagian belakang. Emblem pada varian Ultimate ini dinilai agak ramai karena tambahan tulisan “Destinator”, yang sedikit mengurangi kesan elegan dibanding varian di bawahnya yang lebih minimalis. Secara keseluruhan, Mitsubishi Destinator membawa kombinasi menarik: desain tegas dengan bahasa visual terbaru Mitsubishi, dimensi ringkas di luar tapi lega di dalam, serta sejumlah keunggulan dimensi dibanding Pajero Sport. Mobil ini jelas bukan hanya sekadar SUV 7 penumpang terbaru, tetapi juga penanda arah desain Mitsubishi di masa depan. Di saat situasi tidak menentu, Kompas.com tetap berkomitmen memberikan fakta jernih dari lapangan. Ikuti terus update terkini dan notifikasi penting di Aplikasi Kompas.com.
+29 lainnya
