Apakah Semua Jenis Kendaraan Aman Pakai Bensin Campuran Etanol?

— Pemerintah Indonesia mengumumkan rencana untuk menerapkan bahan bakar bensin dengan campuran bioetanol hingga kadar 5 persen (E5) dalam waktu dekat.

Langkah ini merupakan bagian dari upaya menuju energi bersih dan berkelanjutan di Tanah Air.

Namun, sebelum langkah ini dilaksanakan, sejumlah catatan penting perlu diperhatikan, terutama mengenai kecocokan penggunaan bahan bakar ini pada kendaraan yang ada di Indonesia.

Apakah Semua Kendaraan Aman Pakai BBM Etanol?

Pertamina menyebut etanol pada BBM mampu menekan emisi karbon, meningkatkan kualitas udara, sekaligus mendukung perekonomian lokal. Praktik ini sudah lazim diterapkan di banyak negara.

Pakar dari Institut Teknologi Bandung (ITB), Tri Yuswidjajanto Zaenuri, memberikan penjelasan terkait keamanan penggunaan bensin campuran etanol.

Menurutnya, hanya kendaraan yang telah memenuhi regulasi emisi terbaru yang dinilai aman menggunakan bahan bakar campuran tersebut. “Mobil maupun sepeda motor di Indonesia yang sudah mengikuti regulasi emisi terakhir bisa menggunakan bensin campur etanol sampai 10 persen,” ujar Tri kepada Kompas.com, Selasa (7/10/2025).

Tri juga menjelaskan bahwa kendaraan lama justru berisiko mengalami masalah pada komponen tertentu akibat sifat etanol yang berbeda dari bensin murni. “Pada kendaraan lama, material yang terbuat dari paduan karet alam akan mengalami swelling (melar) dan material logam yang tidak tahan korosi akan terkorosi,” tambahnya.

Masalah ini terjadi karena etanol lebih mudah menyerap air, yang dapat mempercepat proses korosi serta memengaruhi daya tahan komponen bahan bakar kendaraan.

Hati-hati Sebelum Beralih 

Toyota uji bioethanol E10 bersama Pertamina dan Sera

Dikarenakan potensi masalah tersebut, pemilik kendaraan lama disarankan untuk berhati-hati sebelum beralih ke bensin campuran etanol.

Penting untuk melakukan pengecekan dan mendapatkan informasi yang jelas mengenai apakah kendaraan tersebut telah memenuhi syarat untuk menggunakan bahan bakar baru ini.

Rencana penerapan bahan bakar E5 juga menuntut kesiapan infrastruktur distribusi dan pengawasan mutu agar tidak menimbulkan kendala teknis di lapangan.

Sosialisasi kepada masyarakat dan pelaku industri otomotif juga dinilai krusial untuk memastikan transisi berjalan mulus.

Meskipun bahan bakar campuran etanol dianggap lebih ramah lingkungan, pengguna kendaraan lama disarankan untuk menunggu panduan resmi dari pemerintah sebelum memutuskan untuk menggunakan bensin jenis ini.

Hal ini penting dilakukan agar tidak terjadi kerusakan pada kendaraan yang dapat menimbulkan biaya perbaikan yang tidak sedikit.