Hyundai tidak hanya ingin membuat mobil Anda. Hyundai ingin membuat robot yang membuat mobil Anda, dan robot yang mengantarkan paket Anda juga. Hampir lima tahun setelah mengakuisisi raksasa robotika AS, Boston Dynamics, produsen mobil Korea ini mengumumkan rencana untuk membuat 30.000 robot setiap tahun mulai tahun 2028. Beberapa di antaranya bahkan akan terlihat seperti manusia. Hal ini menempatkannya dalam persaingan langsung dengan Tesla, yang telah mengembangkan humanoid "Optimus" selama bertahun-tahun, dan pemain otomotif lainnya seperti Xpeng. Sama seperti Tesla, perusahaan ini juga mengatakan bahwa pekerjaan pertama robot humanoidnya adalah di pabrik mobilnya sendiri, di mana para insinyur dapat mengawasi para clankers. Jadi apa sebenarnya yang sedang direncanakan Hyundai, dan mengapa perusahaan ini yakin bisa melakukannya? Hyundai Atlas Apa yang Dilakukan Hyundai Hyundai sedang dalam proses mengembangkan Boston Dynamics dari startup eksperimental menjadi merek robot pasar massal. Robot perusahaan yang paling terkenal, Spot, telah menjadi ujung tombak. Robot berkaki empat ini telah bekerja di lokasi konstruksi di seluruh dunia, sebagai alat pengumpul dan pemantau data. (Robot Spot sudah digunakan di pabrik Hyundai, termasuk Metaplant di Georgia). Saudaranya, Stretch, adalah robot beroda bongkar muat kotak yang sudah beroperasi di sejumlah pasar. Spot sudah dianggap sebagai robot yang mengalahkan dunia. Namun, proyek humanoid perusahaan, Atlas, adalah sebuah tantangan yang jauh lebih sulit untuk dipecahkan. Meskipun robot khusus mungkin menawarkan keuntungan dalam banyak kasus, janji robot manusia serba guna jauh lebih besar, memungkinkan Anda untuk menggantikan manusia dengan cara satu-ke-satu. Untuk melakukan itu, Atlas akan dapat beroperasi sepenuhnya secara otonom, mengangkat beban hingga 110 pon dan secara otomatis mengganti baterainya sendiri, demikian klaim perusahaan. Atlas akan dapat melakukan ini dalam suhu mulai dari -4 derajat Fahrenheit (-20 derajat Celcius) dan 104 derajat Fahrenheit (40 ° C), dan Anda akan dapat menyemprotkannya dengan selang dan menggunakannya di tengah hujan. CEO Tesla, Elon Musk, mengatakan bahwa produksi robot Optimus akan mulai dilakukan di pabriknya sekitar tahun depan, tapi Anda tahu bagaimana dia mengatur waktu. Intinya, robot ini bisa bekerja di mana saja seperti halnya manusia dalam kondisi normal. Tapi pertama-tama, ia akan memiliki pekerjaan pertama yang sama dengan Optimus milik Tesla: bekerja di pabrik-pabrik mobil milik perusahaan induknya. Bagaimana Mereka Akan Mencapainya? Di CES hari ini, Hyundai mengatakan bahwa mereka berencana untuk menggunakan humanoid Atlas di pabrik-pabrik mobilnya, termasuk Metaplant. Mereka akan mulai dengan tugas-tugas sederhana, kata perusahaan, seperti mengatur suku cadang. Targetnya adalah tahun 2028, sementara perusahaan mengklaim bahwa mereka akan melakukan perakitan komponen yang kompleks pada tahun 2030. Idenya adalah untuk menggunakan lingkungan pabrik otomotif yang berbahaya dan kompleks sebagai tempat pelatihan bagi para pekerja robot di masa depan. Pada akhirnya, Hyundai dan Boston Dynamics ingin melakukan produksi robot dalam skala besar. Mereka akan membangun 30.000 unit per tahun pada tahun 2028, menurut siaran pers, dan membangun pabrik di AS dengan kapasitas untuk membangun 30.000 unit sendiri. Itu adalah bagian dari upaya baru Hyundai untuk menginvestasikan 26 miliar dolar AS ke AS selama empat tahun ke depan. Hyundai juga akan membuat robot dengan namanya sendiri, seperti robot pengiriman konsep MoBed ini. Namun, fondasi dari rencana ini adalah dorongan dari seluruh perusahaan untuk mengembangkan "AI dunia nyata" (istilah yang pertama kali saya dengar dari rencana Optimus milik Tesla). Hal ini sudah berjalan. Hyundai mengumumkan kemitraan dengan Nvidia pada CES tahun lalu, dan sekarang menambahkan pemukul berat lainnya ke dalam tim mereka. Sementara Hyundai dan Boston Dynamics mengembangkan perangkat keras robot, mereka akan bekerja sama dengan divisi DeepMind AI Google untuk mengembangkan perangkat lunaknya. Hal ini sejalan dengan model "Gemini Robotics" terbaru dari divisi ini, yang dirancang untuk memungkinkan robot memahami, menalar, dan berinteraksi dengan dunia fisik. Ini merupakan pencapaian besar bagi Hyundai, karena DeepMind secara luas dianggap sebagai salah satu laboratorium AI paling canggih di dunia. Hyundai Atlas Dan perusahaan berencana untuk menerapkan pelajaran robotika di seluruh perusahaannya. Dari bagian logistik hingga pemasok mobil, divisi pembuatan kapal hingga robot yang melayani konsumen bermerek Hyundai, seperti yang satu ini, Hyundai ingin mendorong robotika di seluruh properti globalnya. Robot humanoid mungkin merupakan Cawan Suci di pasar, tetapi ada banyak peluang lain untuk menghasilkan uang dan memangkas biaya di sini. Pertempuran Robot yang Akan Datang Jangan salah: Pasar robot humanoid akan segera datang, dan kontes untuk mendominasinya telah dimulai. Namun, ini adalah tantangan besar yang harus dipecahkan. Mereplikasi rentang gerak tubuh manusia membutuhkan mikroelektronika mutakhir untuk kontrol, sambungan yang canggih untuk fleksibilitas, AI yang nyaris sempurna untuk keseimbangan dan persepsi, serta fleksibilitas untuk bertahan dalam jumlah gerakan yang tak terbatas dalam masa pakai yang lama. Tidak ada perusahaan yang telah membuktikan bahwa mereka dapat melakukan hal ini. Namun di antara mereka yang mencoba, Hyundai Motor Group adalah satu-satunya yang telah terbukti unggul dalam bidang robotika, pengalaman puluhan tahun dalam bidang manufaktur presisi tinggi, dan sekarang, strategi AI yang nyata. Mari kita lihat apakah perusahaan ini dapat melakukannya. Hubungi penulis: Mack.Hogan@insideevs.com.