El BYD Atto 2 DM-i 2026 es el motivo perfecto para poseer por primera vez un híbrido enchufable y beneficiarte de la etiqueta 0 por un precio semejante al del Dacia Duster. La oferta del SUV chino, con 4,33 metros de longitud, lo hace posible, así que supone un duro golpe al Citroën C3 Aircross, Opel Frontera, Hyundai KONA, Kia Niro o EBRO s400. Con el acabado Active, el tren motriz PHEV desarrolla 166 CV combinados, fruto de la unión de un motor atmosférico de gasolina de 1,5 litros y 98 CV más una mecánica eléctrica de 197 CV. La batería asociada de 7,8 kWh otorga 40 kilómetros de autonomía eléctrica y el alcance total, sumando los 45 litros del depósito de gasolina, llega a los 930 km. Hay otra versión, la Boost, cuya potencia combinada sube a 212 CV y la autonomía sin emisiones es de 90 km, gracias a una batería con mayor capacidad (18 kWh). Pero volvamos a la versión Active, que es la de menor precio. Galería: BYD Atto 2 DM-i (2026) Esta opción hace el 0 a 100 en 9,1 segundos y logra 180 km/h de velocidad máxima. El consumo mixto homologado, con la batería cargada, es de apenas 3,1 litros cada 100 km. Dicha batería se puede cargar a 3,3 kW en algo menos de 3 horas empleando un wallbox doméstico. El práctico maletero del BYD Atto 2 2026 llega a 425 litros de capacidad, que se amplían a 1.335 con los asientos traseros abatidos, por lo que se trata de uno de los mejores SUV de su categoría en este ámbito. El equipamiento de serie del nivel Active incluye climatizador automático, acceso y arranque sin llave, faros y pilotos LED, pantalla central de 10,1 pulgadas con función rotatoria, navegador, llantas de aleación de 16 pulgadas, Android Auto y Apple CarPlay o sensores de alumbrado, lluvia y aparcamiento. El equipamiento de seguridad abarca frenada automática de emergencia, mantenimiento de carril, reconocimiento de señales de tráfico, control del ángulo muerto, alerta por fatiga del conductor o asistente de luz de carretera, entre otras ayudas. Si te interesa el BYD Atto 2 DM-i Active, su precio al contado incluyendo el Plan Auto+ es sumamente atractivo, 23.740 euros, pero con la financiación esta tarifa se queda en apenas 20.940, que son 24.940 con el acabado Boost.
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