El economista Niño Becerra desvela un país en el que te pagan 5.000 euros al año por no tener coche Disponer de un coche es uno de los mayores actos de libertad del mundo. Sin embargo, en lugares donde el espacio es limitado, esto puede suponer un gran problema. Este es el caso de Malta, un archipiélago del Mediterráneo central, donde ya no cabe ni un solo coche más. Para tratar de solucionar este incidente, se ha llegado a un curioso sistema: dar 25.000 euros a quien entregue su carnet de conducir, tal y como cuenta el economista Santiago Niño Becerra. Malta es uno de los países del mundo con mayor densidad de población. En concreto, cuenta con más de 1.700 habitantes por kilómetro cuadrado y circulan más de medio millón de coches. Para que nos hagamos una idea, España tiene entre 60 y 70 personas por cada km cuadrado. La población de la isla es de unos 563.000 habitantes. "Literalmente no caben", sentencia Niño Becerra en un programa de la Cadena Ser.Sin embargo, lejos de minimizar este problema, la realidad es que va a ir a más, ya que, según detalla el experto, en Malta se están produciendo coches a un ritmo acelerado. Además, recuerda el economista, que el verdadero quebradero de cabeza es que "se quiere vender un coche a todo el mundo".25.000 euros por renunciar al carnet de conducirPara tratar de paliar este problema que tiene el país, el Gobierno de la isla de Malta ha puesto en marcha una iniciativa en la que ofrece hasta 25.000 euros a los jóvenes que decidan renunciar a su carnet de conducir y al coche durante cinco años. Es decir, renuncien definitivamente al vehículo privado.La iniciativa, denominada Driving Licence Surrender Scheme, responde a una situación de colapso circulatorio que las infraestructuras tradicionales ya no pueden absorber.Según se ha publicado, este programa va dirigido a personas menores de 30 años que lleven al menos siete años residiendo en el país y que tengan el permiso de conducir desde hace al menos un año. Los que se sumen a la iniciativa recibirán 5.000 euros anuales si no conducen su coche dentro y fuera de Malta.Además de estas ayudas económicas, todos aquellos jóvenes que se adhieran a este sistema podrán disfrutar del transporte público gratis durante todo el periodo en el que el conductor renuncia a su licencia.Sin embargo, no todo es positivo. Una vez que hayan pasado estos cinco años, "y haya otro gobierno", señala Niño Becerra, todas aquellas personas que hayan entregado su carnet y quieran recuperarlo tendrán que acudir a clases de conducción en la autoescuela al menos 15 horas.Por el momento, esta medida se ha puesto en marcha este año, pero en los pocos meses que lleva operativa ya ha tenido una gran acogida. Sin embargo, las consecuencias en el país no se han dejado notar. Y es que muchos jóvenes de los que han renunciado a su carnet de conducir prácticamente no utilizaban el coche.Haciendo de abogado del diablo, Niño Becerra lanza la pregunta de qué se le debería preguntar a la industria automovilística maltesa qué opina de esta medida. "El mercado resulta que hace lo que sea para vender un automóvil. Y, aunque yo no he estado recientemente en Malta, la situación de circulación en la zona da miedo", concluye.Lo cierto es que el caos en la circulación se traduce en atascos constantes que lastran la productividad nacional y la calidad del aire.
