Nicolo Bulega con la Ducati de SBK.Un golpe de suerte fue lo que permitió a Nicolo Bulega seguir ampliando su récord de victorias consecutivas en el Mundial de SBK durante la Superpole Race. Pero no se puede decir lo mismo del triunfo que logró el italiano en la segunda carrera de Balaton Park, donde dominó de semáforo a bandera en otra demostación de poder dentro de un campeonato donde, el líder, busca un rival a la altura de su binomio con Ducati. Porque hasta ahora sigue siendo imbatible y todo hace pensar que la tendencia se dilatará a lo largo de una temporada, que apunta a ser todavía más histórica.En total ya son 16 las victorias consecutivas que acumula Bulega en el Mundial, después de que una bandera roja durante la mañana, tras una caída que acabó con Miguel Oliveira en el hospital pero fuera de peligro tras detectarle una conmoción cerebral y una fractura en el hombro izquierdo, evitase que le pasara factura una colada que le dejaba fuera del Top-10 cuando lideraba. Y también después de una Carrera 2 donde salieron bien las dos Ducati oficiales y un Álvaro Bautista que se situaba como el tercero en discordia por un momento. Pero ni el bicampeón ni un Iker Lecuona que sigue intentándolo sin resultado, fueron capaces de contener al líder indiscutible.Primero fue Bautista quien cayó de la lucha por la victoria debido a una falta de ritmo evidente que, en esta ocasión, ni siquiera pudo recuperar con el neumático usado y vio la bandera a cuadros en la undécima posición; justo por delante de la Yamaha de Vierge. Las Ducati oficiales no tardaron en distanciarse del talaverano mientras que Lecuona demostraba, en un primer momento, que era capaz de mantenerle el pulso a Bulega. El español llegó incluso a superar las cinco primeras vueltas de riesgo donde, con la goma nueva, su compañero siempre tiene algo más. Pero cuando intentó contactar con la primera plaza, el medio segundo de diferencia fue un muro imposible de tumbar.Mientras que por detrás Locatelli se iba al suelo y se quedaba fuera de la lucha por un podio donde Montella se afianzaba cada vez más en una tercera posición que acabó siendo suya sin dificultades, Lecuona buscaba la manera de batir a Bulega. Por el camino, Bassani se retiraba por avería y Alex Lowes también caía en el cambio de dirección de la curva 10, firmando un doble abandono para una Bimota que de momento sigue sin estar a la altura del podio. Pero las opciones seguirán siendo limitadas para todos hasta que Ducati diga lo contrario. Porque la tercera posición vio la bandera a cuadros a más de once segundos de un ganador que se fue deshaciendo de todos los peligros poco a poco.En las 21 vueltas de carrera Bulega nunca sucumbió a una presión que, a cinco giros del final, ya era inexistente. Hubo momentos en los que Lecuona sí pudo incomodar a su compañero, especialmente cuando anulaba todos los intentos de escapada que protagonizó el italiano en la primera parte de la prueba. Por momentos los tiempos de los representantes de Ducati llegaron a ser idénticos, pero inalcanzables para el resto de la parrilla. Y ya a última hora, con la goma usada y el peso de la carrera a sus espaldas, Nicoló logró que lo fueran también para un compañero que firmó otro doblete para los de Borgo Panigale, pero llegó a meta con más de dos segundos de pérdida frente a un piloto que sigue imponiendo su ley. Hasta que alguien diga lo contrario.Resultados Carrera 2 de SBK.¡Lleva el deporte contigo! Descarga la App de AS para recibir alertas al instante y configura en MiZona qué quieres leer, sigue a tus equipos y consulta sus partidos. Descárgala aquí. ¿Además buscas licenciar contenido? Haz clic aquí
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