Nicolò Bulega celebra la pole.Parecía que el dominio absoluto de Nicolò Bulega tenía ya las vueltas contadas. Parecía que este sábado en Most podía haber un nuevo ganador en lo que va de temporada del Mundial de Superbikes, uno que desbancara al italiano para evitar que siguiera aumentando su racha de victoria. Y estuvo cerca, pero el de Ducati se guardó un as bajo la manga que sacó con fuerza en las últimas vueltas para pegar un hachazo que le devoliera el liderato de la primera carrera del fin de semana en República Checa. Así, Bulega demostró que no tiene rival en las motos de serie y que su talento es digno de un Mundial como el de MotoGP, en el que sigue buscando hueco. El italiano suma así su 17º triunfo consecutivo en Superbikes, el que se alarga desde el pasado 2025 y el que no ha dado opción a que nadie más que el se haya subido a lo más alto del podio en este 2026.Pero estuvo muy cerca Iker Lecuona. El español, compañero de equipo del italiano, fue capaz de plantarle cara en Most y, aunque dominó gran parte de la carrera al alcanzar a Nicolò, nada pudo hacer para defenderse de los ataques del líder del Mundial. Bulega había entendido que tenía que rodar detrás del español durante unas cuantas vueltas y guardar gomas para un stint final al que Iker ya no podría responder. Lo dio todo y se quedó sin balas para abrir fuego rival. Bulega le pasó a tres vueltas del final y, aún con ese poco margen hasta la bandera a cuadros, consiguió abrir un hueco de más de un segundo que le daría hasta una victoria cómoda sobre el español. Así que, misma línea de las pasadas rondas: doblete de las Ducati oficiales, con Lecuona segundo. Bueno, y triplete de los italianos, porque Yari Montera completó el podio. Eso sí, ya a más de once segundos del segundo. Otro sábado de éxito total para Bulega, que también se llevó la pole por la mañana, con récord de la pista incluido. Pero también fue una jornada que dejó un susto importante en carrera. La salida fue limpia, con el típico embudo que se forma en la curva 2 de este circuito de Most, con las tres Ducati ya delante... pero con una terrorífica volada de Danilo Petrucci en la curva 13. Aparentemente no hubo toques, pero su moto le escupió, haciéndole volar en uno de los puntos más rápidos de este circuito, por donde se pasa a unos 220-230km/h. Impactó contra el suelo de forma violenta y, ya más leve, contra las protecciones, donde se quedó tentido en el suelo quejándose de una mano. Se sacó bandera roja, se acortó una vuelta la salida y el italiano fue trasladado al centro médico del trazado. Después, la salida volvió a ser limpia, aunque con Lecuona mucho más encima de Bulega.Pero tampoco fue el único incidente de esta primera carrera en Most. En una lucha por llegar al podio, Alberto Surra fue muy optimista con su adelantamiento a Sam Lowes. Se metió por un interior en el que había poco hueco y, aunque el toque fue mínimo, el británico acabó en el suelo, perdiendo todas sus opciones. El italiano fue penalizad con una Long Lap y, de ser cuarto, pasó a continuar la carrera en la undécima plaza. Al final, pudo remontar hasta el noveno. Y también recordar la mala suerte de Álvaro Bautista: el español se fue al suelo en la FP3 y acabó con varias fracturas en su pie derecho, en “la zona media del pie, el maléolo y el calcáneo”. Lo cual, le deja fuera durante todo el fin de semana. ¡Lleva el deporte contigo! Descarga la App de AS para recibir alertas al instante y configura en MiZona qué quieres leer, sigue a tus equipos y consulta sus partidos. Descárgala aquí. ¿Además buscas licenciar contenido? Haz clic aquí
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