ABT sabe cómo funciona el marketing, al mismo tiempo que el equipo que rodea a su director, Hans-Jürgen Abt, también sabe cómo celebrar de la manera correcta su 130 aniversario. Y es que no hay nada mejor para una ocasión especial que una buena historia y un espectacular modelo especial. Aunque, en realidad, en este año de aniversario, nos van a regalar nada menos que tres coches nuevos. Pero primero, una breve lección de historia del tuning. Johann Baptist Abt sentó las bases en 1896 con su herrería en Kempten, pero fue su hijo quien, en 1920, estableció la pionera colaboración con Horch y Audi, una unión que sigue siendo hoy en día la columna vertebral de la empresa. Fotos: ABT Johann Abt, nieto del fundador, corrió él mismo más de 300 carreras y fundó oficialmente en 1967 la división de tuning bajo el nombre de Auto-ABT. Reconoció pronto el potencial del VW Golf I y, en 1974, ofreció uno de los primeros paquetes de potencia para el utilitario. En 1980, ABT presentó el primer aumento de potencia electrónico, sentando así las bases del moderno 'chip-tuning', aunque la transformación en una empresa de alcance global tuvo lugar en la década de los 90. Un Audi RS 6 Avant de celebración 130 años después de su fundación, ABT Sportsline celebra ahora este aniversario, entre otras cosas, con este Audi RS 6 tan potente y con un acabado tan llamativo en carbono dorado. De hecho, el Legacy Edition (RS6-LE) de 2023 sirve de base para el modelo de cumpleaños. Pero mientras que la edición especial original tuvo que conformarse con 760 CV, el RS6-LE 800 vuelve a subir el listón. Como su nombre indica, ahora, ABT extrae nada menos que 800 CV de un V8 biturbo de 4 litros, mientras que el par máximo asciende a 980 Nm. Y esto independientemente de si el coche base es un RS 6 normal (600 CV y 800 Nm) o un RS 6 Performance (630 CV y 850 Nm). Este salto de potencia es posible gracias a nuevos turbocompresores, un intercooler especial y un radiador de aceite optimizado. El típico sistema de escape de acero inoxidable con cuatro tubos de escape de 102 mm proporciona el acompañamiento orquestal adecuado. Galería: Abt Audi RS6 Legacy Edition 800 (2026) En cuanto a la imagen exterior, ABT apuesta en el RS6-LE 800 por una combinación de colores que encaja perfectamente con la celebración. El tema central es Neodym, un tono dorado satinado que recorre todo el vehículo e incluso se cuela en el carbono. Otro detalle que llama la atención son las llantas forjadas de 22 pulgadas en ese mismo dorado satinado mate. Además, los logotipos, las inserciones decorativas en el spoiler delantero y los elementos del faldón trasero también lucen el tono Neodym. El paquete aerodinámico en sí es tan radical como de costumbre: Kit de parrilla e inserto del capó en carbono visible brillante Ventilación de los pasos de rueda con el emblema RS6-LE 800 Alerón trasero con aeroblades Faldones laterales y carcasas de los retrovisores de fibra de carbono Para que la potencia se transmita correctamente al asfalto, ABT instala muelles de suspensión roscados y barras estabilizadoras deportivas en ambos ejes, lo que debería minimizar el balanceo en las curvas rápidas. ABT Audi RS6 Legacy Edition 800, el interior En el interior, ABT apuesta por el tejido Alcantara y el carbono a la vista. Y quien lo desee, puede elegir opcionalmente embellecedores para el salpicadero y la estructura de los asientos en un patrón especial de partículas de neodimio en el carbono: un sutil brillo dorado directamente en la fibra. Hablábamos de un marketing ingenioso, ¿verdad? Pues como si fuera la cápsula del tiempo de ABT, en cada uno de los 30 vehículos hay una moneda conmemorativa integrada de forma permanente. El precio del paquete para la conversión al ABT RS6-LE 800 asciende a 108.000 euros. A ello hay que añadir los gastos de montaje de 13.640 euros, así como la inspección técnica alemana (TÜV) y, por supuesto, el vehículo base. Y para finalizar, nos quedamos con la promesa de Hans-Jürgen Abt: "Esta trilogía es nuestra promesa a todos aquellos que comparten nuestra pasión. El RS6-LE 800 es sólo el principio". Estamos ansiosos de ver qué otras dos sorpresas nos tiene preparadas a lo largo del año 2026.