Daimler Buses baut seine Service-Offensive deutlich aus und investiert bis zu 200 Millionen Euro in den Ausbau und die Modernisierung seines europäischen Netzwerks. Ziel ist der Wandel vom Fahrzeughersteller zum Anbieter ganzheitlicher Service-Ökosysteme. Fokus: maximale Einsatzzeit Mit über 630 Standorten verfügt Daimler Buses aktuell bereits über das dichteste Servicenetz Europas. Laut CEO Till Oberwörder entscheidet künftig vor allem der Service über den Erfolg: Fahrzeuge müssen möglichst ohne Ausfallzeiten im Einsatz sein. Im Zentrum stehen Services rund um Ladeinfrastruktur eine 24/7-Hotline für Ladesäulen in 8 Sprachen, spezialistierte Techniker-Teams vor Ort sowie ein Charging-as-a-Service inklusive Aufbau und Betrieb von Ladeparks im Depot. Zudem plant das Unternehmen eigene öffentliche Ladepunkte, etwa in München und Köln. Digitalisierung wird Standard Rund 50.000 Busse sind bereits vernetzt. Neu sind: Over-the-Air-Updates ohne Werkstattbesuch Echtzeitdaten für Wartung und Flottenmanagement Optimierte Lade- und Einsatzplanung für E-Busse E-Busse und neue Modelle Neben dem etablierten Mercedes-Benz eCitaro und dem neuen Mercedes-Benz eIntouro startet bald der elektrische Reisebus-Prototyp „eCoach“ in die Testphase. Perspektivisch sind auch Brennstoffzellen-Busse geplant. Die Servicemarke bündelt heute alle Dienstleistungen – von Wartung bis Infrastruktur. Mit der Erweiterung zur Plattform für digitale und elektrische Services wird sie zum Kern der Strategie. Bilder: Daimler Truck AG
