L'Italia si prepara a mandare in archivio uno dei gesti più consueti e tradizionali per ogni automobilista: la consegna dei documenti cartacei agli agenti durante un posto di blocco. Con la recente riforma del Codice della Strada, approvata lo scorso 13 ottobre, il legislatore ha impresso una forte accelerazione verso la digitalizzazione dei controlli, stabilendo che a partire dal 1° gennaio 2028 non sarà più obbligatorio esibire fisicamente la patente di guida, il libretto di circolazione e il certificato di assicurazione. Tra poco più di un anno, le Forze dell'Ordine avranno il compito di accertare la regolarità dei conducenti e dei veicoli interrogando direttamente in tempo reale le piattaforme digitali dello Stato. Le pattuglie su strada incroceranno i dati sfruttando tre grandi archivi telematici gestiti dalla Motorizzazione Civile: l'Anagrafe Nazionale degli abilitati alla guida (per verificare la validità del permesso e il saldo punti), l'Archivio Nazionale veicoli (per i dati tecnici e l'immatricolazione) e il database centrale per la copertura RCA. Una procedura che snellirà notevolmente le operazioni a bordo strada, evitando inutili attese. La cancellazione dell'obbligo di mostrare il documento stampato, tuttavia, non deve essere equivocata. Guidare con la patente scaduta, revocata o mai conseguita resterà una grave violazione. Inoltre, il legislatore ha previsto specifiche casistiche in cui il formato fisico rimarrà tassativo: i conducenti di auto a noleggio, i veicoli con targa estera o i possessori di permessi e certificazioni speciali non ancora integrati nei server statali dovranno continuare a esibire la documentazione tradizionale. Lo stesso obbligo scatterà in caso di problemi tecnici, qualora l'assenza temporanea di rete o un disservizio informatico impediscano alle pattuglie di collegarsi agli archivi. Il dettaglio più critico della riforma riguarda però le tempistiche di attuazione, che impongono agli automobilisti di non abbassare la guardia. Fino al 31 dicembre 2027 vige infatti l'assoluto obbligo di avere i documenti a bordo. Chi dimentica a casa patente, libretto o assicurazione in questa lunga fase transitoria va incontro a una sanzione amministrativa compresa tra 42 e 173 euro (senza decurtazione di punti, a patto che si sia regolarmente abilitati). Le procedure attuali non ammettono leggerezze e, qualora gli agenti riescano a verificare la regolarità del conducente tramite i terminali già in dotazione, la questione si chiude con la multa per la dimenticanza. Se invece il controllo telematico risulta impossibile sul momento, all'automobilista viene notificata la richiesta formale di presentare i documenti in caserma o presso un comando entro una data precisa. Disattendere questa convocazione innesca una maxi-sanzione aggiuntiva, decisamente più pesante, che spazia dai 430 fino ai 1.731 euro.
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