- MotoGP akan memasuki era baru mulai musim 2027 dengan perubahan regulasi secara signifikan yang mengubah wajah balapan. Bukan cuma soal pemangkasan mesin dan juga pembatasan part aerodinamis, beberapa peraturan anyar lain mulai diajukan. Dikutip dari Gazzetta.it, terbaru ada usulan mengenai penggunaan satu motor saja di garasi untuk setiap pembalap pada akhir pekan. Artinya, tidak ada lagi motor cadangan kedua seperti yang digunakan saat ini. Usulan tersebut muncul dari Komisi Grand Prix bersama para pabrikan sebagai bagian dari langkah efisiensi biaya di era regulasi baru. Untuk yang belum update mengenai regulasi terbaru MotoGP, mulai 2027 MotoGP akan memakai regulasi teknis anyar. Kapasitas mesin turun dari 1.000 cc menjadi 850 cc dengan tenaga mesin yang awalnya diatas 300 dk, diperkirakan akan turun menjadi sekitar 260 dk. Selain itu, aerodinamika juga dipangkas dan fitur-fitur pembantu di motor seperti holeshot device bakal dihapus atau dilarang penggunaannya. Tujuannya agar balapan jadi lebih aman, kompetitif, dan biaya pengembangan motor bisa ditekan. Nah, pengurangan jumlah motor di garasi jadi salah satu langkah tambahan untuk memangkas pengeluaran tim. Namun aturan ini menjadi tantangan jika disahkan, sebab pembalap tidak bisa lagi langsung ganti motor saat kondisi cuaca berubah. Misalnya saat hujan turun mendadak, rider harus kembali ke garasi untuk mengganti ban di motor yang sama, yang akan mengubah strategi balapan. Soalnya selama ini keberadaan dua motor sangat membantu pembalap saat setting motor atau menghadapi cuaca tak menentu. Menariknya, konsep satu motor sebenarnya sudah diterapkan di Moto2 dan Moto3 sejak lama. Sementara di WorldSBK, setiap pembalap juga hanya memakai satu motor utama di lintasan. Motor cadangan hanya disimpan di garasi atau truk sebagai backup jika motor utama mengalami kerusakan berat. Kabarnya mayoritas pabrikan mendukung usulan ini karena biaya pengembangan motor baru 850 cc sangat besar. Makanya, pengurangan jumlah motor dianggap bisa membantu efisiensi operasional tim. Kalau resmi berlaku, MotoGP 2027 dipastikan bakal menghadirkan gaya balap yang benar-benar berbeda dibanding era MotoGP saat ini.