Ada anggapan di kalangan pengguna Vespa matik bahwa knalpot motor merek Italia ini lebih cepat berkarat dibanding skuter matik pada umumnya. Namun, benarkah demikian? Dennil Sagita, pemilik bengkel Vespa matik Scooter VIP di Bekasi, Jawa Barat, mengatakan anggapan tersebut tidak sepenuhnya benar. Pabrik Vespa di Cikarang resmi beroperasi, Rabu (23/11/2022). “Terus untuk mitos atau fakta soal Vespa cepat berkarat, menurut saya sih enggak juga ya,” kata Dennil kepada Kompas.com, Selasa (16/9/2025). Menurut Dennil, munculnya karat pada knalpot maupun komponen lain lebih dipengaruhi oleh pola perawatan pemilik motor. “Sebenarnya karat itu tergantung bagaimana kita merawat kendaraan, terutama soal kebersihan. Kalau sering dicuci, apalagi pelek yang letaknya di bawah dan sering kena cipratan lumpur atau genangan jalanan kotor, itu bisa dicegah,” ujarnya. Ia menambahkan, salah satu cara paling efektif untuk mencegah karat adalah segera membersihkan motor setelah terkena kotoran. Booth Vespa di GIIAS 2025 “Biasanya kami menyarankan kalau habis kena kotoran sebaiknya langsung di-steam atau disemprot, supaya karat bisa berkurang dan sisa-sisa kotorannya hilang,” kata Dennil. Karena itu, pria yang menilai anggapan Vespa matik cepat berkarat hanyalah mitos. “Jadi, soal mitos Vespa cepat berkarat itu menurut saya enggak benar. Sama saja, baik 2V, 3V, atau i-Get, semua tergantung perawatan. Jadi menurut saya, itu hanya mitos,” ucapnya. Di saat situasi tidak menentu, Kompas.com tetap berkomitmen memberikan fakta jernih dari lapangan. Ikuti terus update terkini dan notifikasi penting di Aplikasi Kompas.com.
+48 lainnya
