Banyak pemilik mobil yang belum mengetahui bahwa cara menyalakan dan mematikan AC mobil yang tidak tepat dapat berdampak langsung pada keawetan kompresor AC. Padahal, komponen ini termasuk bagian paling vital dan mahal dalam sistem pendingin kabin. Kesalahan umum yang sering dilakukan adalah langsung menyalakan AC saat mesin baru dinyalakan, atau mematikan mesin dalam kondisi AC masih aktif. Kedua kebiasaan ini ternyata bisa membebani mesin dan memperpendek usia kompresor. “Cara hidupkan dan matikan AC itu yang pertama diutamakan. Jadi ketika kita hidupin mobil, didiamin dulu beberapa menit baru kita hidupin AC. Terus kalau mau matikan mobil, matikan dulu AC baru matikan mesin,” ujar Rendy, pemilik bengkel spesialis AC Mosalaki yang berlokasi di Kebon Jeruk, Jakarta Barat, belum lama ini kepada Kompas.com. Rendy melanjutkan, saat mesin baru menyala, sistem pelumasan dan sirkulasi oli belum sepenuhnya optimal. Jika AC langsung dinyalakan, maka beban tambahan dari kompresor akan menekan performa mesin. Menyalakan ac mobil saat parkir. “Mempengaruhi, karena AC itu kan bikin beban mesin. Jadi ketika mesin berputar, kita hidupin AC, tenaga mesin akan makin berkurang. Biar RPM-nya stabil dulu, sebaiknya sih jangan langsung dinyalakan,” kata dia. Dengan membiarkan mesin idle terlebih dahulu selama 1-2 menit, tekanan oli sudah stabil dan siap menghadapi tambahan beban dari kompresor AC. Ini juga membantu mencegah lonjakan arus listrik yang bisa merusak relay atau sistem kelistrikan mobil. Hal yang sama berlaku saat mematikan mobil. Jika AC dibiarkan menyala dan mesin langsung dimatikan, maka saat mobil dinyalakan kembali, sistem akan langsung bekerja keras menghidupkan mesin dan AC secara bersamaan. Kebiasaan ini bisa menyebabkan tegangan baterai drop dan dalam jangka panjang berdampak buruk pada kompresor dan komponen elektrikal lain. Maka dari itu, biasakan untuk mematikan AC terlebih dahulu beberapa saat sebelum mematikan mesin, agar sistem kembali dalam kondisi idle dan tekanan pada kompresor berkurang.
+54 lainnya
