Setiap sirkuit yang menyelenggarakan MotoGP memiliki kesulitan tersendiri. Sehingga, pasti ada saja pebalap yang terjatuh di setiap serinya. Namun, bukan karena kemampuannya yang perlu dipertanyakan. Setiap pebalap selalu mencari limit di setiap putarannya dan tidak takut untuk mengambil risiko jika terjatuh. Secara keseluruhan, jumlah insiden kecelakaan meningkat, kelas utama MotoGP relatif terbebas dari kecelakaan dramatis. Sepanjang musim, tidak ada pebalap yang mengalami cedera serius, apalagi yang mengancam nyawa. Jorge Martin mengalami kecelakaan fatal pada sprint race MotoGP Jepang 2025 Catatan positif tersebut memang hanya berlaku untuk kelas premier. Sebab, duka tetap menyelimuti musim balap tahun ini lewat insiden di Moto3 yang melibatkan Noah Dettwiler dan Jose Antonio Rueda di Malaysia, yang menjadi titik terendah sepanjang gelaran MotoGP 2025. Dikutip dari Speedweek.com, Senin (29/12/2025), secara statistik, jumlah kecelakaan di MotoGP naik dari 335 menjadi 349 insiden. Namun, peningkatan ini lebih disebabkan oleh bertambahnya jumlah seri balapan menjadi 22 putaran. Sehingga, otomatis jumlah sesi di lintasan juga meningkat. Jika dirata-ratakan per seri, angka kecelakaan justru turun dari 16,8 menjadi 15,6 insiden per balapan. Para marshal mengangkat motor pebalap Monster Energy Yamaha MotoGP Fabio Quartararo yang terjatuh saat mengikuti sesi balapan kualifikasi Q2 MotoGP Indonesia 2025 di Sirkuit Internasional Pertamina Mandalika, Lombok Tengah, Nusa Tenggara Barat, Sabtu (4/10/2025). Dalam sesi tersebut pembalap Aprilia Racing Marco Bezzecchi meraih pole position atau tempat pertama dalam posisi start MotoGP Mandalika 2025 setelah menjadi yang tercepat dalam sesi kualifikasi Q2 dengan catatan waktu terbaiknya 1 menit 28,832 detik. ANTARA FOTO/Ahmad Subaidi/tom. Sirkuit Le Mans (Perancis) kembali menempati posisi teratas sebagai lintasan dengan jumlah kecelakaan terbanyak. Sebanyak 70 insiden, atau hampir seperlima dari total kecelakaan MotoGP 2025, terjadi saat Grand Prix Perancis. Bukan kali pertama Le Mans berada di puncak daftar ini, mengingat pada 2019, 2020, 2021, dan 2023, para marshal di sirkuit tersebut juga bekerja paling sibuk. Pada musim 2024, Le Mans sempat turun ke posisi keempat di bawah Jerez, Phillip Island, dan Mandalika. Namun, cuaca buruk pada 2025 bukan hanya mengantarkan Johann Zarco meraih kemenangan bersejarah, tetapi juga mengembalikan Le Mans ke posisi teratas dalam statistik kecelakaan yang kurang membanggakan. Marc Marquez kecelakaan Sirkuit legendaris lainnya, Assen, membuktikan bahwa tingginya angka kecelakaan tidak selalu berkaitan dengan kondisi lintasan basah. Pada edisi perayaan TT Circuit Assen, tercatat 64 insiden sepanjang akhir pekan balapan. Setelah Assen, dua sirkuit di luar Eropa mencatatkan angka kecelakaan tinggi, yakni Mandalika (Indonesia) dengan 59 insiden dan Austin (Texas) dengan 58 insiden. Posisi kelima ditempati Circuito de Jerez (Spanyol), yang dikenal sebagai tempat lahirnya MotoGP, dengan bendera kuning dikibarkan sebanyak 56 kali sepanjang akhir pekan. Analisis MotoGP Portugal menghadirkan kejutan tersendiri. Sirkuit Portimao yang pernah mencetak rekor 105 kecelakaan pada 2022, musim ini hanya mencatat 34 pebalap terjatuh dari motornya. Juara dunia MotoGP 2025, Marc Marquez, gagal meraih prestasi dalam MotoGP Mandalika. Ia jatuh pada lap pertama dalam balapan utama MotoGP Mandalika 2025, Minggu (5/10/2025), sehingga dalam kariernya pebalap asal Spanyol tersebut belum pernah menaklukkan Sirkuit Mandalika. Sementara itu, dua sirkuit konsisten menempati posisi terbawah dalam daftar kecelakaan. Sama seperti 2024, Sirkuit Doha (Qatar) di kawasan gurun dan Motorland Aragon (Spanyol) menjadi lintasan dengan jumlah insiden paling sedikit. Keduanya hanya mencatat 27 kecelakaan, yang membuatnya bisa dikategorikan sebagai salah satu tuan rumah MotoGP paling aman. Sachsenring kembali berada di kelompok atas dengan 54 insiden pada 2025. Sebaliknya, Red Bull Ring di Styria (Austria) hanya menempati peringkat ke-17 dengan total 33 kecelakaan. Daftar 10 sirkuit MotoGP dengan jumlah kecelakaan terbanyak di 2025: Le Mans: 70 insiden Assen: 64 insiden Mandalika: 59 insiden Austin: 58 insiden Jerez: 56 insiden Motegi: 56 insiden Balaton Park: 55 insiden Sachsenring: 54 insiden Sepang: 49 insiden Misano: 44 insiden Dalam segala situasi, KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih dari lapangan. Kirimkan Apresiasi Spesial untuk mendukung Jurnalisme. Berikan apresiasi sekarang
+46 lainnya
