Aki mobil memegang peran vital dalam menjaga seluruh sistem kelistrikan tetap bekerja optimal. Namun, banyak pemilik kendaraan baru menyadari pentingnya komponen ini saat sudah bermasalah atau soak. Padahal, dengan perawatan sederhana dan rutin, performa aki bisa tetap prima dan usia pakainya lebih panjang. Rahmat Tirta, pemilik toko spesialis aki Bagus Battery di Depok, mengatakan, menjaga aki mobil agar awet melibatkan perawatan rutin seperti memanaskan mesin setiap 1-2 minggu, membersihkan terminal aki dari korosi, dan memastikan pengisian daya alternator normal. Teknisi bengkel resmi Peugeot sedang memeriksa aki mobil. “Untuk mobil yang jarang digunakan, melepaskan kabel negatif aki atau rutin memanaskan mesin (15-20 menit) sangat dianjurkan untuk menghindari aki tekor,” ujar Tirta, kepada Kompas.com (30/3/2026). Menurutnya, menyalakan mesin selama 15–20 menit setidaknya seminggu sekali dapat membantu menjaga daya aki tetap terisi. Tanpa langkah ini, aki berisiko kehilangan daya secara perlahan hingga akhirnya soak. Selain itu, kondisi terminal aki juga perlu diperhatikan. Kotoran atau korosi berupa jamur putih yang menempel pada terminal dapat menghambat aliran listrik. Ilustrasi aki mobil. “Membersihkannya dengan sikat kawat, lalu melapisinya dengan pelumas tipis, bisa mencegah karat dan menjaga koneksi tetap optimal,” katanya. Untuk mobil dengan aki basah, pengecekan volume air aki tidak boleh diabaikan. Pastikan level cairan berada di antara batas atas (upper) dan bawah (lower). Jika dibiarkan di bawah batas minimum, sel aki bisa rusak dan mempercepat kerusakan. Kebiasaan kecil saat berkendara juga berpengaruh besar. Menghindari beban kelistrikan berlebih, seperti membiarkan AC, lampu, atau audio tetap menyala saat mesin dimatikan, dapat membantu menjaga daya aki tidak terkuras secara drastis. macam aki mobil Tak kalah penting, pastikan aki terpasang dengan kuat. Aki yang goyang saat mobil berjalan berpotensi merusak komponen di dalamnya, sehingga memperpendek usia pakai. Dengan melakukan perawatan sederhana ini secara konsisten, risiko aki soak bisa diminimalisasi. Hasilnya, mobil tetap siap digunakan kapan saja tanpa khawatir mengalami masalah kelistrikan. KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih, tepercaya, dan berimbang. Dukung keberlanjutan jurnalisme jernih dan nikmati kenyamanan baca tanpa iklan melalui Membership. Gabung KOMPAS.com Plus sekarang
+28 lainnya
